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专利号: 2019106967317
申请人: 青岛海立电机有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2026-01-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,所述驻车空调包括压缩机、室内散热器、内风机、节流阀、室外散热器和外风机,所述驻车空调安装于车辆,所述车辆配置有蓄电池,所述蓄电池与所述驻车空调连接,以便向所述驻车空调供电;所述自清洁控制方法包括:检测所述室外散热器的进风侧的进风压力P1和出风侧的出风压力P2;

计算所述进风压力P1与所述出风压力P2的差值△P;

比较所述差值△P与预设差值A的大小;

基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。

2.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括:当△P≥A时,获取所述蓄电池的当前状态;

基于所述蓄电池的当前状态,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。

3.根据权利要求2所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于所述蓄电池的当前状态,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括:当所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式。

4.根据权利要求2所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于所述蓄电池的当前状态,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括:当所述蓄电池处于放电状态时,控制所述驻车空调保持当前运行状态,直至所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式。

5.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“当所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括:当所述蓄电池处于充电状态时,获取所述驻车空调的当前运行模式;

如果所述当前运行模式为制热模式,则控制所述驻车空调直接进入自清洁模式。

6.根据权利要求5所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“当所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤还包括:如果所述当前运行模式为制冷模式,则控制所述驻车空调运行制热模式后,进入自清洁模式。

7.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括:当△P<A时,控制所述驻车空调保持当前运行状态。

8.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,所述预设差值A基于所述外风机的转速确定。

9.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括:控制所述驻车空调以制热模式运行;

调节所述压缩机的运行频率f、所述外风机的运行转速r1,所述内风机的转速r2、以及所述节流阀的开度B,以使所述室外散热器的表面结霜;

检测所述进风侧的进风压力P1’和所述出风侧的出风压力P2’,并计算二者的差值△P’;

计算所述差值△P’与预设差值△P’的大小;

当△P’≥A’时,控制所述驻车空调与制冷模式运行,以使所述散热器的表面化霜。

10.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,在“控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤之前,所述自清洁控制方法还包括:控制所述车辆发出自清洁提示信息。

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