1.一种利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：包括一个或多个环绕轮毂电机周向分布的油液喷射装置，该油液喷射装置包括固定在轮胎外圈内壁上且能够沿轮胎径向弹性变形的压缩弹性件和固定在该弹性件末端并穿过轮胎内壁进入绕轮毂电机周向分布的导油腔内、在轮胎受力变形时在弹性件的带动下沿轮胎径向滑动以推动导油腔内的油液使其油液出口喷洒至轮毂电机内的顶柱；所述顶柱与轮胎之间还设有用于实现轮胎气密性的密封件；所述导油腔上还设有用于供轮毂电机内油液回流至导油腔的油液入口；所述油液出口和油液入口均设有单向阀。

2.根据权利要求1所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：其中每个所述的顶柱末端均设有一个或并列的多个用于推动油液由其前端对应的油液出口喷出的活塞。

3.根据权利要求1所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：所述用于实现轮胎气密性的密封件为套在顶柱外侧的一端与轮胎内圈内壁紧密固接，另一端与压缩弹性件外周或轮胎外圈内壁固接从而为顶柱提供独立封闭滑动空间的密封套。

4.根据权利要求3所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：其中所述的顶柱与轮胎内圈的连接处还通过密封垫密封。

5.根据权利要求1所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：所述弹性元件装配在固定柱内，该固定柱一端通过吸盘与轮胎内壁固接，与弹性元件连接的顶柱滑动装配在该固定柱另一端内。

6.根据权利要求5所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：所述的用于实现轮胎气密性的密封件为套在顶柱外侧的一端与轮胎内圈内壁紧密固接，另一端与固定柱外周紧密配合的密封套。

7.根据权利要求1所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：所述顶柱与导油腔连接处通过密封垫密封以防止导油腔内油液渗漏。

8.根据权利要求1所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：所述导油腔与轮毂之间还设有用于储存由顶柱与导油腔连接处渗漏的油液的油腔，顶柱穿出轮胎后先穿过油腔再进入导油腔，所述顶柱与油腔以及导油腔连接处均设有密封件。

9.根据权利要求1所述的利用轮胎形变散热与减震的轮毂电机结构，其特征在于：所述出油口位置位于顶柱末端用于推动油液的部分正前方。