1.一种重型汽车用缓冲减震轮毂，其特征在于：包括轮毂(1)；所述轮毂(1)包括轮辋(2)和轮辐(3)；所述轮辋(2)周向方向两侧对称设置有胎圈座(201)；所述轮辋(2)一侧的所述胎圈座(201)外端设置有安装槽(202)；所述轮辋(2)内部设置有加强筋(203)；所述轮辋(2)外部设置有轮胎(204)；所述轮胎(204)两侧与所述胎圈座(201)相卡接。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车用缓冲减震轮毂，其特征在于：所述安装槽(202)为矩形；所述加强筋(203)为螺旋状。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车用缓冲减震轮毂，其特征在于：所述轮辐(3)周圈方向均匀设置有多组辐条(4)；所述轮辐(3)居中位置设置有安装座(301)；多组所述辐条(4)一端与所述轮辐(3)采用焊接；多组所述辐条(4)另一端与所述安装座(301)采用焊接。

4.根据权利要求3所述的一种重型汽车用缓冲减震轮毂，其特征在于：所述辐条(4)靠近所述轮辋(2)一端设置有弧形限位块(401)；所述弧形限位块(401)两端对称设置有限位卡头(402)；所述辐条(4)靠近所述安装座(301)一侧设置有支撑架(403)；所述支撑架(403)为棱形；所示支撑架(403)长度方向居中位置设置有避震器(404)；所述避震器(404)一端与所述安装座(301)螺纹连接；所述避震器(404)另一端通过螺栓与所述支撑架(403)连接。