1.一种高性能缓冲汽车减震器，其特征在于，包括：

汽车底座(2)；

安装结构(4)，所述汽车底座(2)底端的两侧固定连接有安装结构(4)，且安装结构(4)包括固定卡块(403)，所述固定卡块(403)的一侧和汽车底座(2)之间固定连接；

减震结构(1)，所述安装结构(4)的一侧固定连接有减震结构(1)，所述减震结构(1)靠近安装结构(4)一侧的底端固定连接有移动滚轮(3)，所述减震结构(1)包括连接横杆(101)，且连接横杆(101)的一侧和移动滚轮(3)之间贯穿连接。

2.根据权利要求1所述的一种高性能缓冲汽车减震器，其特征在于：所述固定卡块(403)远离减震结构(1)的一侧设有固定卡槽(401)，且固定卡槽(401)和固定卡块(403)之间滑动连接，所述固定卡槽(401)和固定卡块(403)连接处的顶端和底端均贯穿有固定旋钮(402)，且固定旋钮(402)和固定卡槽(401)之间呈直角分布关系。

3.根据权利要求2所述的一种高性能缓冲汽车减震器，其特征在于：所述固定卡槽(401)靠近固定卡块(403)一侧的顶端和底端均设有弹性金属环(404)，且弹性金属环(404)具有弹性。

4.根据权利要求1所述的一种高性能缓冲汽车减震器，其特征在于：所述连接横杆(101)的顶端设有活动滑竿(102)，且活动滑竿(102)和连接横杆(101)之间呈滑动连接关系，所述活动滑竿(102)的内部呈中空状，且活动滑竿(102)的内部贯穿有活动插杆(104)，所述活动插杆(104)和活动滑竿(102)之间呈滑动连接关系，所述活动滑竿(102)和活动插杆(104)的连接处设有弹性元件(103)，且弹性元件(103)具有弹性。

5.根据权利要求4所述的一种高性能缓冲汽车减震器，其特征在于：所述活动插杆(104)的顶端设有连接滑槽(105)，且连接滑槽(105)和活动插杆(104)之间接触连接，所述连接滑槽(105)和活动滑竿(102)之间滑动连接，所述活动滑竿(102)的表面设有外螺纹，所述连接滑槽(105)内部的两侧设有和活动滑竿(102)表面的外螺纹相互配合的内螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种高性能缓冲汽车减震器，其特征在于：所述连接滑槽(105)内部的底端设有内嵌槽，且内嵌槽内设有密封条(106)，且密封条(106)呈环形，所述密封条(106)具有弹性。