1.一种用于新能源汽车的挡车装置，包括挡块、第一液压缸、铁块、固定台、连接管、第二液压缸、第三液压缸、安装板、导轨、电机、连接杆、转板、卡块、卡杆、磁铁、卡槽、固定板、固定座、第一蓄电池、第一控制器、第一WIFI模块、第二蓄电池、第二控制器、第二WIFI模块、螺栓、上法兰、法兰垫、下法兰、防滑层和固定槽，其特征在于，所述安装板固定在新能源汽车底面，安装板底面中间位置开设有环形凹槽，所述凹槽里面设置有导轨，安装板底面中部位于环形的凹槽里面设置有电机，电机的转轴和上法兰固定连接，上法兰正下方设置有下法兰，下法兰固定在转板顶面中部位置，上法兰和下法兰之间设置有法兰垫，所述上法兰和下法兰之间用螺栓固定连接，转板顶面两侧对称设置有连接杆，连接杆竖向设置，两侧连接杆顶部分别用滑块和导轨两侧连接，利用连接杆和导轨使转板转动和固定稳定，提高了第三液压缸转动和固定的稳定性，提高了固定板收放的稳定性；所述转板底面中部设置有固定座，固定座和第三液压缸的固定端固定连接，第三液压缸竖向设置，第三液压缸的活塞杆和卡块顶面中部固定连接，卡块一侧中部和卡杆一端固定连接，卡杆水平横向设置，连接管竖向设置，利用第三液压缸转动和第三液压缸对卡块的控制，从而控制卡块和卡杆伸入固定槽或脱离固定槽，连接管正面顶部开设有固定槽，连接管底部固定在固定台顶面中部开设的凹槽里面，固定台固定在固定板顶面中间位置，所述固定板位于安装板正下方，水平横向设置，固定板顶面中部靠近固定台背面位置处设置有第二蓄电池，固定板顶面中部靠近固定台正面位置处设置有第二控制器，固定板顶面位于第二控制器一侧设置有第二WIFI模块，固定板顶面位于固定台两侧对称设置有铁块，所述铁块呈方形，两侧铁块顶部中间位置对称开设有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽里面放置有圆柱形的磁铁，两侧的磁铁顶部分别和一个第二液压缸的活塞杆固定连接；所述第二液压缸竖向设置，两侧的第二液压缸分别固定在安装板底面两侧对称设置的固定座上，安装板底面中部靠近电机正面一侧设置有第一蓄电池，安装板底面中部靠近电机背面一侧设置有第一控制器，安装板底面位于第一控制器一侧设置有第一WIFI模块，所述固定板两侧顶面对称设置有第一液压缸，第一液压缸横向设置，两侧的第一液压缸的活塞杆分别和一个挡块一侧固定连接，两侧挡块位于固定板两侧，两侧挡块对称设置，挡块底面设置一层防滑层，利用防滑层，提高挡块的防滑性能。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述电机的竖向中心轴、环形凹槽的竖向中心轴和安装板的竖向中心轴互相重合。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述卡块的直径和连接管的内部直径相对应。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述连接管位于卡块正下方。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述固定槽呈阶梯状。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述固定槽的尺寸和卡杆的直径相对应。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述挡块顶面靠近其背面一端开设有弧形凹槽。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述防滑层是由若干个均匀设置的半圆形防滑凸起构成。

9.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的挡车装置，其特征在于，所述防滑层的底面和固定板的底面齐平。