1.一种智能电动汽车电源管理系统，其中，包括：

部署在智能电动汽车中的：

采集单元，用于采集组成所述智能电动汽车电源的电池单体的多项电池工作信息；

与所述采集单元通过CAN总线连接的核心控制单元，用于确定所采集的各项电池工作信息是否符合预设的正常阈值范围；

与所述电池单体相连接的电池调节单元；以及

与所述核心控制单元相连接的第一通信单元，用于将所确定的不符合正常阈值范围的电池工作信息发送至电源管理服务器的第二通信单元；

部署在所述电源管理服务器中的：

所述第二通信单元；

与所述第二通信单元相连接的电源调节指令确定单元，用于根据所述第二通信单元所接收到的电池工作信息查询包含有多种电池工作信息和相应的电源调节指令的电源调节信息库，以确定所接收到的电池工作信息所对应的第一电源调节指令；

所述第二通信单元还用于将所确定的电源调节指令反馈发送至所述第一通信单元；

所述核心控制单元还用于根据所述第一通信单元所接收到的第一电源调节指令调用所述电池调节单元，以使所述电池单体的各项电池工作信息符合相应的正常阈值范围；以及所述核心控制单元，用于确定根据所述第一电源调节指令调用所述电池调节单元调节所述电池单体后的电池工作信息是否符合预设的正常阈值范围；

所述第一通信单元用于将所确定的调节所述电池单体后不符合预设的正常阈值范围的电池工作信息发送至第二通信单元；

所述电源调节指令确定单元，用于重新确定所述被调节后的电池单体的电池工作信息所对应的第二电池调节指令，并将所述第二电池调节指令发送至所述第一通信单元；

所述核心控制单元，用于基于所述第二电池调节指令重新调用所述电池调节单元调节电池单体，并重新确定相应调节后的电池单体的电池工作信息是否符合预设的正常阈值范围，以此类推，直至所述电池单体的各项电池工作信息符合相应的正常阈值范围。

2.根据权利要求1所述的电源管理系统，所述电源管理服务器中还包含有与第二通信单元连接的存储器，用于存储包含有至少一个终端标识码的关联终端清单，所述每一终端标识码对应着唯一的用户终端；以及，所述第二通信单元还用于将所接收到的电池工作信息推送至所述终端标识码所对应的用户终端。

3.根据权利要求1所述的电源管理系统，其中，所述电池工作信息为所述电池单体的电压、电流、SOC值、直流内阻和/或温度。

4.根据权利要求3所述的电源管理系统，所述智能电动汽车的电源由多个电池单体所组成，其中，所述核心控制单元具体还包括：

SOC估测模块，用于基于上述多个电池单体的电流、电压和温度和安时法，估测确定各电池单体的SOC值；

SOC调节指令确定模块，用于根据所述第一通信单元所接收到的电源调节指令，解析以确定相应的SOC调节指令；

其中，基于所确定的SOC调节指令调用与各电池单体连接的电池调节单元以保证所述各电池单体的SOC值的平衡。

5.根据权利要求3所述的电源管理系统，所述智能电动汽车的电源由多个电池单体所组成，其中，所述电池调节单元包含有与电池单体连接的开关控制器和/或变阻器，则所述核心控制单元用于根据电源调节指令控制所述电池调节单元开闭所述开关控制器以调节所述电池单体的温度和/或SOC值；以及所述核心控制单元用于根据电源调节指令控制所述电池调节单元调节所述变阻器以调节所述电池单体的电压和/或电流。

6.根据权利要求1所述的电源管理系统，其中，所述核心控制单元还包括：电源调节指令校准模块，用于根据多次重新确定的被调节后的电池单体的电池工作信息，调整所述电源调节信息库中与所述电池调节指令相对应的电池工作信息。

7.根据权利要求3所述的电源管理系统，所述系统还包括与所述核心控制单元连接的报警单元，其中，所述核心控制单元包括：

内阻确定模块，用于确定所述电池单体的直流内阻；

警报信息生成模块，用于当确定所述电池单体的直流内阻超过预定的正常阈值范围时，生成警报信息；

所述报警单元，用于根据所生成的警报信息执行报警动作。

8.根据权利要求1所述的电源管理系统，其中，所述第一通信单元和所述第二通信单元包含有蓝牙通信模块、红外通信模块和zigbee通信模块中的一个或多个。