1.一种汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：该汽车门锁扣生产线的送料机构包括送料支架、供料装置、分料装置、送料检测装置和换位装置，所述供料装置的出料口对着分料装置，分料装置将铜柱输送到送料检测装置处，送料检测装置将铜柱输送到换位装置处，所述供料装置包括料盘支架、振料盘、直线送料器、振料器和振料器支架，料盘支架固定于工厂地面，料盘支架上安装有振料盘，振料盘的出料口处设有直线送料器，直线送料器安装于振料器上，振料器固定于振料器支架，振料器支架安装于送料支架上，所述分料装置包括安装支架、传动滚筒、旋转轴支座、铜柱分料模、分料模型腔、连接条、连接支架、间歇组件、导向槽和限位组件，所述安装支架固定于送料支架上，传动滚筒两端插装于旋转轴支座上，旋转轴支座固定于安装支架上，传动滚筒上套有两个相对的分料模型腔，两个分料模型腔通过连接条连接，分料模型腔分别通过连接支架固定于安装支架上平面，分料模型腔的凹腔里设有铜柱分料模，铜柱分料模套装于传动滚筒上且与传动滚筒的棍子固定连接，两个铜柱分料模间的距离略小于铜柱的长度，所述铜柱分料模的轴面上同圆心等分设有八个铜柱安装卡口，分料模型腔上设有与直线送料器出料口相对的铜柱进料口，铜柱进料口与铜柱安装卡口相对，分料模型腔下端均设有铜柱出料口，传动滚筒的输入端安装有间歇组件的间歇转盘，安装支架的上平板上设有矩形通槽，安装支架下平面安装有导向槽，导向槽的进料口通过矩形通槽与铜柱出料口相对。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述间歇组件还包括位于护罩内的升降安装板、升降气缸、第一连接头、铰链座、气缸支座、推拉气缸、气缸安装板、第一气缸和第二连接头，所述升降安装板插装于传动滚筒的输入端，升降安装板侧面安装有升降气缸，升降气缸位于间歇转盘下方，升降气缸的活塞杆上安装有第一连接头，升降安装板上还安装有铰链座，气缸支座固定于安装支架上平面，推拉气缸尾部插装于气缸支座上，推拉气缸的活塞杆与铰链座的另一端铰接，气缸安装板竖直固定于安装支架上平面，气缸安装板侧面安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆上安装有第二连接头，所述第一气缸位于升降气缸左侧上方，所述间歇转盘的轴面上同圆心等分设有八个接头卡口，第一连接头和第二连接头分别与接头卡口配合。

3.根据权利要求1所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述限位组件包括限位气缸、限位板支架、导向柱、导向块和限位板，限位气缸固定于安装支架的下平板上，限位气缸的活塞杆与限位板支架固定连接，限位板支架上安装有两根导向柱，导向柱上均套有导向块，导向块均固定于安装支架的下平板上，限位板支架的相对内侧面上均安装有限位板，两块限位板不在同一水平面上，与限位板相对的导向槽的侧板上分别设有限位板通槽。

4.根据权利要求1所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述送料检测装置包括送料滚轮、滚轮支座、铜柱传送皮带、挡块、档条、传送支架、从动轮、电机、主动轮、齿形皮带、张紧单元和检测单元，两个互相平行的送料滚轮通过滚轮支座固定于送料支架上，两个送料滚轮上套有铜柱传送皮带，导向槽的出料口指向铜柱传送皮带，所述铜柱传送皮带上设有挡块，两个挡块之间设有铜柱，铜柱传送皮带两侧设有档条，档条固定于传送支架上，传送支架固定于送料支架上，左侧送料滚轮的输入端安装有从动轮，送料支架的下平面固定有电机，电机驱动主动轮转动，主动轮和从动轮通过齿形皮带连接，两个送料滚轮之间的送料支架上安装有张紧单元，铜柱传送皮带上方设有检测单元的长度检测仪；所述张紧单元包括张紧滚轮、张紧支座和张紧螺栓，张紧滚轮两端插装于张紧支座上，张紧支座通过张紧螺栓固定于送料支架上，所述张紧滚轮的棍子与铜柱传送皮带内侧面紧贴。

5.根据权利要求4所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述检测单元还包括检测仪支架、滑块安装板、铜柱推拉气缸、卡接头、铜柱推板、滑轨、滑块、铜柱导向滑槽、铜柱安装箱和安装箱支架，检测仪支架固定于传送支架上，检测仪支架上安装有长度检测仪，滑块安装板竖直固定于铜柱传送皮带后侧的传送支架上，滑块安装板上安装有铜柱推拉气缸，铜柱推拉气缸的活塞杆通过卡接头与铜柱推板固定连接，铜柱推板侧面安装有滑轨，滑块安装板上设有与之对应的滑块，滑块与滑轨配合，铜柱推板与铜柱传送皮带上的铜柱相对，铜柱传送皮带前侧的传送支架上安装有铜柱导向滑槽，铜柱导向滑槽的进料口与铜柱推板相对，铜柱导向滑槽指向铜柱安装箱，铜柱安装箱安装于安装箱支架上，安装箱支架固定于工厂地面。

6.根据权利要求1所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述换位装置包括铜柱限位组件、铜柱换位组件和铜柱安装装置，所述铜柱换位组件将铜柱限位组件处的铜柱输送到铜柱安装装置处，所述铜柱限位组件包括换位支架、铜柱滑槽、限位护罩、限位安装板、限位螺栓、齿轮座、轴承座、扇形齿轮、限位支座、限位推拉气缸、限位转轴、主动齿轮、从动齿轮、第一限位单元和第二限位单元，所述换位支架安装于送料支架上，铜柱滑槽通过支架固定于换位支架上平面，铜柱滑槽进料口与送料检测装置的出料口相对，所述铜柱滑槽上设有两个限位通槽，限位护罩固定于换位支架上平面，限位安装板通过限位螺栓固定于换位支架上，限位安装板位于限位护罩内，限位安装板上安装有齿轮座和轴承座，齿轮座上插装有扇形齿轮，限位支座固定于换位支架上平面，限位推拉气缸插装于限位支座上，限位推拉气缸的活塞杆穿过限位护罩且与扇形齿轮铰接，轴承座上插装有限位转轴，限位转轴上安装有主动齿轮，主动齿轮与扇形齿轮啮合，限位转轴上还安装有从动齿轮，从动齿轮两侧分别设有第一限位单元和第二限位单元，所述第一限位单元包括连接板支架、限位连接板、限位滑块、限位滑轨、齿轮条安装板、限位齿轮条和限位挡板，连接板支架固定于限位安装板上，连接板支架侧面安装有限位连接板，限位连接板上安装有限位滑块，限位滑块与限位滑轨配合，限位滑轨安装于齿轮条安装板上，齿轮条安装板上还安装有限位齿轮条，限位齿轮条与从动齿轮啮合，齿轮条安装板上还安装有限位挡板，限位挡板与铜柱滑槽上的限位通槽相对，所述第二限位单元的结构与第一限位单元的结构相同。

7.根据权利要求6所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述铜柱换位组件包括铰链支座、连杆座、换位气缸、连杆、升降导柱、衬套、连接柱、换位安装板、固定夹、螺钉、缓冲弹簧和铜柱安装模，所述铰链支座和连杆座固定于送料支架下平面，换位气缸尾部插装于铰链支座上，连杆的拐角处通过销钉插装于连杆座上，换位气缸的活塞杆与连杆的一端铰接，连杆的另一端与升降导柱下部活动连接，送料支架的上平板上安装有衬套，升降导柱穿过送料支架的上平板和衬套，所述衬套上设有相对的两个渐向上的弧形通槽，升降导柱上插装有与之垂直的连接柱，连接柱两端分别与弧形通槽配合，升降导柱上端通过连接座与换位安装板固定连接，固定夹活动固定于换位安装板上平面，固定夹的两个伸出端与螺钉活动连接，螺钉穿过换位安装板，螺钉头部与换位安装板之间的螺钉上套有缓冲弹簧，铜柱安装模固定于换位支架上，铜柱安装模上设有铜柱安装凹槽，铜柱滑槽出料口对着铜柱安装模上的铜柱安装凹槽，铜柱安装模上还设有两个垂直于铜柱安装凹槽的开口通槽，所述换位安装板的两个伸出端分别插装于开口通槽下方。

8.根据权利要求6所述的汽车门锁扣生产线的送料机构，其特征在于：所述铜柱安装装置包括传动轴、传动轴承座、轴承座安装板、铜柱换位板、笔形气缸、笔形气缸支架、传动齿轮、导向连接柱、连接柱支座、导向滑块、齿轮条安装块、安装推拉气缸、齿轮条和铜柱换位单元，所述传动轴两端插装于传动轴承座上，传动轴承座安装于轴承座安装板上，轴承座安装板通过螺栓固定于送料支架上，传动轴上套有两个铜柱换位板，两个铜柱换位板的伸出端同侧设有开口槽，轴承座安装板上安装有两个笔形气缸支架，笔形气缸支架上均安装有笔形气缸，笔形气缸的活塞杆分别对着铜柱换位板侧端，传动轴的伸出端安装有传动齿轮，两根互相平行的导向连接柱两端插装于连接柱支座上，连接柱支座均固定于送料支架上，导向连接柱上套有导向滑块，导向滑块均固定于齿轮条安装块下平面，安装推拉气缸固定于送料支架上，安装推拉气缸的活塞杆与齿轮条安装块固定连接，齿轮条安装块上安装有齿轮条，齿轮条与传动齿轮啮合；所述铜柱换位单元包括安装模固定板、固定板支柱、铜柱固定模、安装气缸、连接导柱、安装导向块和导向滑槽，所述安装模固定板下平面设有四根固定板支柱，固定板支柱安装于送料支架上，安装模固定板上平面安装有铜柱固定模，所述铜柱固定模上设有铜柱安装滑槽，铜柱固定模和安装模固定板上下相对位置上设有两个开口通槽，开口通槽分别与铜柱换位板相对，安装模固定板右侧的送料支架上还固定有安装气缸，安装气缸的活塞杆与连接导柱固定连接，连接导柱穿过安装导向块，安装导向块固定于安装模固定板上，连接导柱对着铜柱固定模上的铜柱，安装模固定板左端安装有导向滑槽，导向滑槽与铜柱固定模上的铜柱安装滑槽相对。