1.一种新能源汽车电池包组装平台，包括矩形空心底座（1），其特征在于：所述矩形空心底座（1）两侧均对称安装有支撑座（2），所述支撑座（2）底端中部安装有万向轮（3），所述矩形空心底座（1）上方设置有组装台（12），所述矩形空心底座（1）和组装台（12）之间安装有升降组件；

所述组装台（12）两侧顶部均对称设置有延伸板（13），所述延伸板（13）一侧中部开设有定位卡槽（14），所述组装台（12）两侧中部均开设有插孔（15），所述插孔（15）内部插接安装有L型卡板（16），所述L型卡板（16）顶端中部开设有滑孔（17），所述L型卡板（16）一端边部等距开设有齿槽（18），所述组装台（12）内壁顶端两侧均焊接有空心限位螺柱（19），所述空心限位螺柱（19）内部安装有T型螺杆（20），所述组装台（12）内壁顶端中部焊接有几字型卡板（21），所述几字型卡板（21）底端中部安装有减速电机（22），所述减速电机（22）输出轴固定安装有主动齿轮（23）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包组装平台，其特征在于：所述矩形空心底座（1）内部一侧和支撑座（2）内部一侧均开设有转孔，所述矩形空心底座（1）内壁两侧均设置有限位槽，所述支撑座（2）内部另一侧开设有限位孔。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池包组装平台，其特征在于：所述升降组件包括两个一号支撑板（4），两个所述一号支撑板（4）底部之间贯穿安装有一号底部支杆（5），两个所述一号支撑板（4）顶部之间贯穿安装有一号顶部支杆（6），两个所述一号支撑板（4）外侧均设置有二号支撑板（7），两个所述二号支撑板（7）底部之间贯穿安装有二号底部支杆（8），两个所述二号支撑板（7）顶部之间贯穿安装有二号顶部支杆（9），两个所述一号支撑板（4）和两个二号支撑板（7）中部之间贯穿安装有连接杆（10），所述一号底部支杆（5）和二号底部支杆（8）之间对称活动安装有电动液压推杆（11），所述一号底部支杆（5）和电动液压推杆（11）的底部转动连接，所述电动液压推杆（11）的输出端和二号底部支杆（8）之间转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包组装平台，其特征在于：所述一号底部支杆（5）位于矩形空心底座（1）开设的转孔内部，所述二号底部支杆（8）位于矩形空心底座（1）设置的限位槽内部，所述一号顶部支杆（6）位于支撑座（2）开设的限位孔内部，所述二号顶部支杆（9）位于支撑座（2）开设的转孔内部。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包组装平台，其特征在于：两个所述插孔（15）和两个空心限位螺柱（19）均为对角设置。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池包组装平台，其特征在于：所述空心限位螺柱（19）的直径和滑孔（17）的内壁宽度相适配，所述空心限位螺柱（19）位于对应L型卡板（16）开设的滑孔（17）内部。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包组装平台，其特征在于：所述主动齿轮（23）位于两个L型卡板（16）之间，所述主动齿轮（23）和齿槽（18）之间通过齿纹啮合连接。