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专利号: 2021102076081
申请人: 南通理工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手
更新日期:2025-03-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,包括:工作台(1);

水平压拼结构(2),所述水平压拼结构(2)连接于工作台(1)的顶部;

竖直压拼结构(3),所述竖直压拼结构(3)连接于工作台(1)的顶部;

辅助结构(4),所述辅助结构(4)连接于竖直压拼结构(3)上;

可调节挤压结构(5),所述可调节挤压结构(5)连接于水平压拼结构(2)上;

存放结构(6),所述存放结构(6)连接于竖直压拼结构(3)上。

2.根据权利要求1所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述水平压拼结构(2)包括第一电机(21)、丝杆(23)和第二电机(24),工作台(1)相邻两侧壁位于中心位置分别安装第一电机(21)、第二电机(24),工作台(1)的顶部设有两个叠放设置的滑槽(22),两个滑槽(22)呈十字设置,滑槽(22)内部转动连接水平设置的丝杆(23),丝杆(23)的一端转动贯穿滑槽(22)的一端,第一电机(21)、第二电机(24)输出端分别与相邻丝杆(23)转动端连接。

3.根据权利要求2所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述竖直压拼结构(3)包括顶板(31)、滑套(32)、第一压紧螺栓(33)、支撑杆(34)、第二压紧螺栓(35)、伸缩杆(36)、竖杆(37)和压板(38),所述工作台(1)的顶部通过四个矩形设置的支撑杆(34)固定连接顶板(31),支撑杆(34)的底端外侧壁套设滑套(32),滑套(32)外侧壁螺纹连接第一压紧螺栓(33),滑套(32)的外侧壁固定连接水平设置的伸缩杆(36),伸缩杆(36)上安装第二压紧螺栓(35),伸缩杆(36)的伸缩端连接竖杆(37),竖杆(37)的底端固定连接压板(38)。

4.根据权利要求3所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述压板(38)的底部固定连接橡胶板。

5.根据权利要求3所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述辅助结构(4)包括金属定型软管(42)、照明灯(43)和放大镜(44),顶板(31)的底部固定连接两个金属定型软管(42),两个金属定型软管(42)的另一端分别连接照明灯(43)、放大镜(44)。

6.根据权利要求5所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述顶板(31)的顶部安装蓄电池(41)。

7.根据权利要求2所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述可调节挤压结构(5)包括滑动框(51)、长条板(52)、滑动凸块(53)、螺纹杆(54)、长条腔(55)、压紧螺母(56)和连杆(57),滑槽(22)的内部滑动连接两个对称设置的滑动凸块(53),滑动凸块(53)的内部设有与螺纹杆(54)相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔螺纹方向相反,滑动凸块(53)的顶部设有两个平行设置的长条板(52),两个长条板(52)中心位置通过连杆(57)连接,位于下方长条板(52)与滑动凸块(53)固定连接,位于上方长条板(52)的顶部设有两个对称设置的长条腔(55),两个长条板(52)之间滑动连接两个对称设置的滑动框(51),滑动框(51)的顶端固定连接螺纹杆(54),螺纹杆(54)的另一端贯穿长条腔(55)并且螺纹连接压紧螺母(56)。

8.根据权利要求7所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,滑动框(51)的厚度与长条板(52)前后侧壁宽度相等,螺纹杆(54)外径小于长条腔(55)内径,压紧螺母(56)外径大于长条腔(55)内径。

9.根据权利要求3所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述存放结构(6)包括旋转套(61)、横杆(63)和收集盒(64),支撑杆(34)的顶端外侧壁设有若干个环形槽(62),支撑杆(34)位于环形槽(62)位置转动套设旋转套(61),旋转套(61)的外侧壁通过横杆(63)连接收集盒(64)。

10.根据权利要求9所述的带有压拼功能的新能源汽车电池组装平台,其特征在于,所述旋转套(61)内侧壁连接阻尼圈。