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专利号: 2023226029941
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-06-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种防颠簸的道路货物运输箱,包括底板(1)和运输箱体(2),其特征在于:所述运输箱体(2)的顶部开设有箱口(4),所述运输箱体(2)的内部设置有置物仓(5),且置物仓(5)外侧的底端安装有固定框(7),所述置物仓(5)的外侧套设有活动框(6),所述活动框(6)底部的两端和两侧对称安装有两组拉簧(8),且八组拉簧(8)的底端分别与固定框(7)顶部的四边固定连接,所述固定框(7)两侧的两端对称安装有弹簧缓冲器(10),所述弹簧缓冲器(10)的底端安装有滚轮(11),所述运输箱体(2)的内两端对称开设有两组第一滑槽(17),所述第一滑槽(17)的内部设置有第一滑块(18),且同一端两组第一滑块(18)的外侧与活动框(6)相邻的一侧固定连接,所述底板(1)顶部两侧的中间位置处对称安装有千斤顶(12),所述千斤顶(12)的输出端安装有升降板(13),所述升降板(13)的顶部安装有连接架(14),所述运输箱体(2)两侧的两端对称开设有条形通槽(15),所述连接架(14)内侧的两端对称安装有连接块(16),且连接块(16)远离连接架(14)的一侧穿过条形通槽(15)并与活动框(6)固定连接,两组所述千斤顶(12)上安装有升降柄(19),所述底板(1)顶部的两侧共同设置用支撑组件(9),所述底板(1)底部两侧的两端对称安装有万向轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种防颠簸的道路货物运输箱,其特征在于:所述支撑组件(9)包括保护仓(901),所述底板(1)顶部两侧的两端对称安装有保护仓(901),且保护仓(901)内部的中间位置处设置有大齿轮(902),所述保护仓(901)的内两端对称开设有第二滑槽(903),所述第二滑槽(903)的内部设置有第二滑块(904),两组所述第二滑槽(903)的内部中心对称安装有复位弹簧(910),且复位弹簧(910)靠近第二滑块(904)的一端与第二滑块(904)固定连接,两组所述第二滑块(904)的外侧分别安装有支撑杆(905)和活动杆(906),所述支撑杆(905)和活动杆(906)相互靠近的一端分别安装有与大齿轮(902)相互啮合的第二齿条(907)和第一齿条(908),所述活动杆(906)的顶部延伸至保护仓(901)的上方并设置有与升降板(13)相互配合的转动板(909),四组所述支撑杆(905)的底端延伸至底板(1)的下方并安装有支撑板(911)。

3.根据权利要求2所述的一种防颠簸的道路货物运输箱,其特征在于:所述活动杆(906)外侧的顶端安装有连接轴承,所述转动板(909)一端与连接轴承的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防颠簸的道路货物运输箱,其特征在于:两组所述升降柄(19)远离千斤顶(12)的一端共同安装有把手(20),所述运输箱体(2)两侧的同一端对称设置有与升降柄(19)相互配合的固定卡槽(23)。

5.根据权利要求1所述的一种防颠簸的道路货物运输箱,其特征在于:所述固定框(7)的两侧和两端皆均匀设置有若干组固定螺丝,所述固定框(7)通过固定螺丝与置物仓(5)的外侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防颠簸的道路货物运输箱,其特征在于:所述运输箱体(2)顶部的一侧铰接有箱盖(3),且箱盖(3)远离其铰接轴一侧的中间位置处设置有固定锁扣。

7.根据权利要求1所述的一种防颠簸的道路货物运输箱,其特征在于:所述置物仓(5)底部两侧的两端对称安装有限位拉绳(22),且四组限位拉绳(22)的底端皆与运输箱体(2)的内底部固定连接。