1.一种公路施工用防撞墩，其特征在于，包括：

墩体组件（1），所述墩体组件（1）设有若干组，且若干组所述墩体组件（1）用于对施工地进行防护，且所述墩体组件（1）包括石墩（11）、支撑架（12）和强力磁板（13），所述石墩（11）固定安装在支撑架（12）的顶部，两组所述石墩（11）和支撑架（12）相对的侧壁之间安装有一体结构且磁极相吸的强力磁板（13）；

连杆组件（2），用于对各组墩体组件（1）进行连接的连杆组件（2）安装在相邻两组墩体组件（1）之间，且所述连杆组件（2）包括防护杆（21）、连接套（22）、第一弹簧（23）和固定套（24），所述石墩（11）的侧壁上连接有固定套（24），所述连接套（22）的内部两侧均滑动连接有防护杆（21），两组所述防护杆（21）位于连接套（22）内部的端面之间连接有第一弹簧（23），且两组所述防护杆（21）远离连接套（22）的一端插设在固定套（24）的内部，所述石墩（11）与固定套（24）之间连接有缓冲推动组件（3）；

缓冲推动组件（3），所述缓冲推动组件（3）包括水袋（31）、水管（32）、压塞（33）、第二弹簧（34）和推杆（35），所述固定套（24）的内部设有隔板（241），所述推杆（35）滑动连接在隔板（241）的侧壁上，所述推杆（35）的一端与防护杆（21）相接触，所述推杆（35）的另一端与固定套（24）的内底壁之间连接有第二弹簧（34），所述石墩（11）的两端侧壁上均安装有水袋（31），所述水袋（31）与固定套（24）之间连接有水管（32）；

定位组件（4），提高墩体组件（1）地面摩擦力的定位组件（4）安装在墩体组件（1）的底部，且所述定位组件（4）包括电机（41）、丝杆（42）、螺筒（43）、支撑板（44）和皮带轮（45），所述支撑板（44）连接在支撑架（12）的内壁上，所述石墩（11）靠近下侧的内部设有第二安装槽（112），所述第二安装槽（112）的内底壁上转动连接有多组等距分布的丝杆（42），各组所述丝杆（42）位于石墩（11）下方的杆壁上均螺纹连接有螺筒（43），所述螺筒（43）的外壁上设有外螺纹，所述螺筒（43）还与支撑板（44）螺纹连接，所述第二安装槽（112）的内顶壁上固定安装有电机（41），所述电机（41）的输出端与一组所述丝杆（42）的顶部相连接，且各组所述丝杆（42）位于第二安装槽（112）内部的杆壁之间传动连接有皮带轮（45），所述石墩（11）的表面还设有与电机（41）信号连接的压力传感器；

悬挂组件（6），方便墩体组件（1）被稳定转移的悬挂组件（6）安装在墩体组件（1）的内部，且所述悬挂组件（6）包括滑块（61）、滑杆（62）、压块（63）、第三弹簧（64）、压板（65）、连接块（66）和挂环（67），所述石墩（11）靠近上方的内部设有第三安装槽（113），所述第三安装槽（113）的两侧内壁上均滑动连接有滑块（61），两组所述滑块（61）之间连接有滑杆（62），所述滑杆（62）的杆壁两侧滑动连接有对称设置的压块（63），所述滑杆（62）位于两组所述压块（63）之间的杆壁上串接有第三弹簧（64），所述连接块（66）的两侧与两组所述压块（63）的顶壁之间均通过铰链活动连接有压板（65），所述连接块（66）的顶部连接有挂环（67），且所述石墩（11）的顶部滑动连接有密封板（7）。

2.根据权利要求1所述的公路施工用防撞墩，其特征在于，两组相对的石墩（11）的内壁边缘处设有多组等距分布的第一安装槽（111），且两组所述石墩（11）相对的两组第一安装槽（111）之间连接有弹性网（5）。

3.根据权利要求1所述的公路施工用防撞墩，其特征在于，所述螺筒（43）靠近底部的外壁上设有多组等距分布的倒钩（431）。

4.根据权利要求1所述的公路施工用防撞墩，其特征在于，所述悬挂组件（6）还包括限位板（68）和第四弹簧（69），所述第三安装槽（113）靠近顶部的内壁上连接有限位板（68），所述限位板（68）位于滑块（61）的正上方，所述第四弹簧（69）连接在滑块（61）的底部与第三安装槽（113）的内底壁之间。

5.根据权利要求1所述的公路施工用防撞墩，其特征在于，所述石墩（11）的表面贴有多组反光警示条。