1.一种公路施工用防撞墩，其特征在于：包括基板（1），所述基板（1）前侧的顶部转动连接有转轴（2），所述基板（1）通过转轴（2）转动连接有缓冲板（3），所述缓冲板（3）的后侧固定连接有若干支撑杆（4），所述基板（1）上开设有若干开槽（5），所述支撑杆（4）穿过开槽（5）直接支撑在地面上，所述支撑杆（4）的底部固定连接有吸盘（6），所述开槽（5）的形状大于支撑杆（4）底部和吸盘（6）的形状，所述支撑杆（4）为伸缩杆，所述支撑杆（4）的内部固定连接有压缩弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩，其特征在于：所述压缩弹簧（7）的弹力和大于一千牛，所述压缩弹簧（7）正常长度时缓冲板（3）为倾斜状态。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用防撞墩，其特征在于：所述缓冲板（3）的前侧固定连接有若干缓冲凸起（8），所述缓冲凸起（8）为空心状态，所述缓冲凸起（8）的前侧面为竖直状态。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用防撞墩，其特征在于：所述转轴（2）上套接有若干扭力弹簧（9），所述扭力弹簧（9）的扭力使缓冲板（3）保持倾斜状态，所述扭力弹簧（9）正常状态与压缩弹簧（7）正常状态时缓冲板（3）的倾斜状态相同。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用防撞墩，其特征在于：所述基板（1）底部与地面的摩擦系数大于二，支撑杆（4）主体部分的上方固定连接有把手（10）。