1.一种便于连接的新能源公交扶手结构，包括安装顶弧座(1)，所述安装顶弧座(1)的底部通过连接布料(2)连接有把手(4)，其特征在于：所述连接布料(2)的中部连接处设有固定盒(3)，所述固定盒(3)的表面开设有多个第三连接孔(11)，所述固定盒(3)的一侧连接有固定后板(7)，所述固定后板(7)的表面开设有第一连接孔(6)，且所述第一连接孔(6)、第三连接孔(11)配合使用，所述连接布料(2)的连接处均开设有第二连接孔(10)，且所述固定盒(3)、连接布料(2)、固定后板(7)通过多个安装螺栓(12)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于连接的新能源公交扶手结构，其特征在于：所述固定后板(7)内对称设有两个弧形拱座(5)，所述固定盒(3)内设有拱座凹槽(14)，且所述拱座凹槽(14)、弧形拱座(5)配合使用。

3.根据权利要求2所述的一种便于连接的新能源公交扶手结构，其特征在于：所述固定盒(3)内设有多个矩形卡柱(15)，所述矩形卡柱(15)位于拱座凹槽(14)的两侧，所述固定后板(7)内设有矩形卡座(9)，且所述矩形卡座(9)与矩形卡柱(15)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种便于连接的新能源公交扶手结构，其特征在于：所述固定后板(7)的一侧开设有卡合槽(8)，所述固定盒(3)的一侧设有卡合框架(13)，且所述卡合槽(8)、卡合框架(13)配合使用。

5.根据权利要求2所述的一种便于连接的新能源公交扶手结构，其特征在于：所述弧形拱座(5)为橡胶结构，且所述弧形拱座(5)的长度大于连接布料(2)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种便于连接的新能源公交扶手结构，其特征在于：所述第一连接孔(6)、第二连接孔(10)、第三连接孔(11)均为同一个圆心设置。

7.根据权利要求1所述的一种便于连接的新能源公交扶手结构，其特征在于：所述安装顶弧座(1)、把手(4)上均开设有用于穿放连接布料(2)的孔槽。