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专利号: 2021109351380
申请人: 肖杨
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
更新日期:2025-12-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源海洋潮汐能量转化装置,包括承载箱(1),其特征在于,所述承载箱(1)一侧的顶部设置有进水箱(2),所述承载箱(1)的内腔固定连接有承载板(4),所述承载板(4)的顶部设置有承载块(5),所述承载块(5)的一侧对称开设有承载孔(6),所述承载孔(6)的内腔设置有发电机本体(7),所述承载块(5)上设置有连接装置,所述承载箱(1)的另一侧设置有门板(3),所述门板(3)上设置有限流装置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述承载箱(1)一侧的顶部开设有进气孔(9),所述进水箱(2)一侧的顶部开设有通孔(15),所述进水箱(2)的两边侧和承载箱(1)的两边侧均设置有固定连接有固定块,所述固定块的一侧设置有第一连接螺栓,所述进水箱(2)通过第一连接螺栓与承载箱(1)固定连接,所述门板(3)一侧的两边侧均等距设置有多个第二连接螺栓,所述门板(3)通过第二连接螺栓与承载箱(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述限流装置包括两个密封板(13),两个所述密封板(13)分别位于门板(3)的两侧,所述门板(3)一侧的顶部开设有两个出气孔(10),所述密封板(13)一侧的顶部转动穿插套接有第一销轴(12),所述第一销轴(12)的两端均固定连接有第一连接块(11),所述第一连接块(11)的一侧与门板(3)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述密封板(13)的一侧固定连接有第一密封皮垫(14),所述第一密封皮垫(14)的一侧与门板(3)相贴合,两个所述密封板(13)相对一侧的底部均固定嵌设有第一磁铁,所述门板(3)的两侧均固定嵌设有与第一磁铁相匹配的第二磁铁,所述第二磁铁与第一磁铁异性磁极相对,所述门板(3)一侧的顶部固定连接有隔板(16),所述隔板(16)外壁的一侧与承载块(5)滑动卡接,所述隔板(16)的外壁固定连接有第二密封皮垫。

5.根据权利要求1所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述连接装置包括定位板(17),所述定位板(17)的外壁与承载箱(1)的内壁固定连接,所述定位板(17)的一侧对称开设有圆孔,所述定位板(17)的一侧与承载块(5)相贴合,所述承载块(5)一侧的两边侧和中部均固定连接有两个定位杆(18),所述定位杆(18)的外壁与定位板(17)滑动穿插套接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述承载块(5)另一侧的顶部和底部均固定连接有两个第二连接块(19),所述第二连接块(19)上设置有固定螺栓(20),所述承载块(5)通过固定螺栓(20)与承载箱(1)固定连接,所述发电机本体(7)的外壁固定连接有连接架(8),所述连接架(8)的外壁与承载孔(6)的内壁固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述通孔(15)的内腔滑动套接有连接框架(21),所述连接框架(21)的内腔固定套接有隔网(22),所述通孔(15)内壁的顶部和底部均对称开设有卡槽(23),所述连接框架(21)的顶部和底部均对称固定连接有卡块(24),所述卡块(24)的外壁与卡槽(23)的内腔滑动套接,所述卡块(24)的一侧设置有定位螺栓(25),所述卡块(24)通过定位螺栓(25)与进水箱(2)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述承载箱(1)的两侧均固定连接有两个第二销轴(26),所述第二销轴(26)的外壁转动穿插套接有固定杆(27),所述固定杆(27)的外壁滑动穿插套接有固定套筒(28),所述固定套筒(28)的一端固定连接有固定板(29)。

9.根据权利要求8所述的一种新能源海洋潮汐能量转化装置,其特征在于,所述固定套筒(28)外壁的一侧螺纹穿插套接有限位螺栓(31),所述固定杆(27)的一侧等距开设有多个定位孔(30),所述限位螺栓(31)的外壁与定位孔(30)的内腔滑动套接。

10.一种新能源海洋潮汐能量转化装置的使用方法,其特征在于,包括以下具体使用步骤:

步骤一:首先将承载箱(1)固定在具有潮汐海岸边缘合适位置处,并且松动限位螺栓(31),使固定套筒(28)相对固定杆(27)滑动,并且以下第二销轴(26)为中心转动,将固定板(29)固定在海岸上,从而对承载箱(1)进行安装;

步骤二:当海岸具有潮汐的时候,潮汐通过进水箱(2)的底部进入到进水箱(2)中,从而使进水箱(2)内部压强增大,从而将其内部的空气通过通孔(15)、隔网(22)和进气孔(9)进入到承载箱(1)中,从而使承载箱(1)内部压强增大,承载箱(1)内侧的密封板(13)在承载箱(1)内部压强下会与门板(3)保持稳定状态,承载箱(1)外部的密封板(13)会以第一销轴(12)转动,从而使承载箱(1)内腔顶部的一侧形成风速流动,从而使其中一个发电机本体(7)进行发电工作;

步骤三:当潮汐退去时,进水箱(2)和承载箱(1)内部会形成负压,从而使承载箱(1)外部的密封板(13)与门板(3)相贴合,承载箱(1)内侧的密封板(13)会以第一销轴(12)转动,从而使承载箱(1)内腔顶部的另一侧形成风速回流,从而使其中另一个发电机本体(7)进行发电工作。