1.一种车辆的被动安全装置，其特征在于：包括安装于车斗侧面的支架（1），所述支架（1）的顶部设置有一竖向贯穿的方槽（101），在所述方槽（101）内装配有侧杆（2），所述侧杆（2）的上端直角弯曲后形成限位板（201），在所述侧杆（2）的板面上设置有条形槽（202），所述条形槽（202）向下贯穿所述侧杆（2），通过所述条形槽（202）配合有弹性间隔装置（3）；在所述支架（1）的外侧旋入有固定所述侧杆（2）的螺丝（102），其中，所述弹性间隔装置（3）包括杆件（301），所述杆件（301）和所述条形槽（202）过渡配合，所述杆件（301）的外部加工有粗直径的限位部分（302），所述限位部分（302）的直径大于所述条形槽（202）的宽度，所述限位部分（302）限位于所述侧杆（2）的侧面处，在所述杆件（301）的轴心处加工有螺纹孔，通过所述螺纹孔配合有螺纹杆（304），在所述杆件（301）的右端套设有弹性橡胶材质的间隔板（305）；所述杆件（301）的右端插入至所述间隔板（305）内，在所述间隔板（305）的右端设置有圆台形的凹孔（306），在所述凹孔（306）的孔壁处设置有金属衬套（307），所述螺纹杆（304）的右端设置有圆台形的推块（398），所述推块（398）作用于所述金属衬套（307）；所述间隔板（305）的端面上纵向贯穿设置有通槽（308）；当所述螺纹杆（304）向左侧用时，所述推块（398）推动所述金属衬套（307），此时所述间隔板（305）被横向挤压，间隔板（305）在所述通槽（308）的位置处发生形变，此时所述间隔板（305）中部位置处的竖向厚度增加；所述螺纹杆（304）的左端焊接有一个多边形的受力块（334），所述螺纹杆（304）的左端插入至受力块（334）内；所述杆件（301）的左端在穿过所述条形槽（202）后配合有螺母（333）；所述间隔板（305）具有内孔（388），所述螺纹杆（304）穿过所述内孔（388），且与所述内孔（388）间隙配合。

2.根据权利要求1所述的车辆的被动安全装置，其特征在于：在所述方槽（101）的槽壁上，对应所述螺丝（102）的那一端设置有嵌入槽，在所述嵌入槽内嵌入有橡胶材质的止动块（4），所述止动块（4）作用于所述侧杆（2）。

3.根据权利要求1所述的车辆的被动安全装置，其特征在于：在所述限位板（201）的内顶部位置处设置有第一嵌入槽，在第一嵌入槽内嵌入有止动片（5）。

4.根据权利要求1所述的车辆的被动安全装置，其特征在于：所述限位部分（302）的右端设置有挡板（331），所述挡板（331）对所述间隔板（305）形成限位，且所述挡板（331）的直径大于所述间隔板（305）的厚度。

5.根据权利要求1所述的车辆的被动安全装置，其特征在于：在所述间隔板（305）的上下端面处均布有防滑槽（335）；所述防滑槽（335）呈横向贯穿所述间隔板（305）。

6.根据权利要求1所述的车辆的被动安全装置，其特征在于：所述支架（1）的右侧位置处设置有直角装配槽（121）。