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专利号: 202110526241X
申请人: 烟台大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2025-12-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,包括:前轮转向框架,其支撑设置在水平面上;

转盘,其可旋转支撑设置在所述前轮转向框架上,所述转盘为圆形结构;

前轮放置槽,其开设在所述转盘的中心位置,所述前轮放置槽沿X方向的截面为等腰梯形,沿Y方向的截面为方形;

至少两个前轮夹紧气缸,其分别相对设置在所述转盘上,并分别相对设置在所述前轮放置槽的两侧;

复位机构,其一端固定连接在所述转盘的底部,另一端固定连接在所述前轮转向框架底部;

车轮夹紧台框架,其设置在所述前轮转向框架的一侧;

两个后轮夹紧板构件,其相对平行设置在所述车轮夹紧台框架的顶部;

至少两对后轮夹紧气缸,其设置在所述车轮夹紧台框架的顶部,并分别相对匹配设置在所述后轮夹紧板构件的两侧,所述后轮夹紧气缸的输出端连接所述后轮夹紧板构件;

同步夹紧连杆机构,其设置在所述两个后轮夹紧气缸之间,且两端分别转动连接在所述两个后轮夹紧板构件上;

两个缓冲机构,其分别设置在所述两个后轮夹紧板构件的底部。

2.根据权利要求1所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,还包括:转盘主轴,其固定连接在所述转盘的底部;

主轴轴承,其可旋转支撑设置在所述前轮转向框架上,所述转盘主轴匹配设置在所述主轴轴承内。

3.根据权利要求2所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,还包括:多个转盘支撑轴承,其一端固定设置在所述前轮转向框架的一端底部,另一端设置在所述转盘的底部。

4.根据权利要求2所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,所述复位机构包括:

定位座,其固定设置在所述转盘的另一端底部,定位气缸,其支撑设置在所述前轮转向框架的另一端底部,输出端连接所述定位座;

滑轮,其固定设置在所述前轮转向框架的另一端底部,并与所述定位气缸的一侧;

钢丝,其一端固定连接所述定位座;

重锤,其设置在所述滑轮下方,所述钢丝的一端固定连接所述定位座,另一端经过滑轮后连接所述重锤。

5.根据权利要求4所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,还包括:两个同步啮合齿轮轴,其分别间隔设置可旋转支撑设置在所述车轮夹紧台下部的中间位置,所述两个同步啮合齿轮轴的轴线位于同一水平面上;

两个齿轮,其分别设置在所述同步啮合齿轮轴的一端,所述两个齿轮之间能够相互啮合。

6.根据权利要求5所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,所述同步夹紧连杆机构包括:

两个同步夹紧连接板,其一端分别相对垂直设置在所述后轮夹紧板构件上,所述两个同步夹紧连接板分别位于所述两个齿轮的两侧;

两个同步夹紧连接杆,其一端固定连接所述同步夹紧连接板的另一端;

两个同步夹紧曲柄,其一端分别转动连接所述同步夹紧连接杆的另一端,另一端固定连接所述同步啮合齿轮轴。

7.根据权利要求6所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,在所述后轮夹紧板构件包括:

后轮夹紧板,其支撑设置在所述车轮夹紧台框架的顶部,并连接所述后轮夹紧气缸的输出端;所述后轮夹紧板的内部具有容纳腔;

后轮夹紧支撑板,其设置在所述后轮夹紧板容纳腔的底部;

两个直线导轨,其分别固定设置在所述后轮夹紧支撑板的两端;

两个滑块,其固定设置在所述后轮夹紧板容纳腔的顶部,并与所述直线导轨匹配设置。

8.根据权利要求7所述的两轮摩托车在线转角测试装置,其特征在于,所述缓冲机构包括:

两个回位弹簧柱,其间隔设置在所述后轮夹紧板的底部;

回位弹簧座,其一端固定设置在所述后轮夹紧板的顶部;

回位弹簧,其两端分别连接所述回位弹簧柱,所述回位弹簧的中部设置在所述回位弹簧座的另一端上。