1.一种新能源公交车隔热降能装置，其特征在于：包括空气幕组件、太阳能板、控制器；

所述空气幕组件包括空气幕顶盒、第一转轴、第二转轴、内挡板、外挡板；

所述空气幕顶盒的内部中安装有风机，所述空气幕顶盒固定安装在公交车的门框上部，所述空气幕顶盒为长方体状，所述空气幕顶盒的底部设有横向的第一转轴、第二转轴，所述第一转轴与第二转轴均与空气幕顶盒的底部的长边平行，所述第一转轴靠近公交车的门框的内侧设置，所述第二转轴靠近公交车的内框的外侧设置，所述第一转轴上固定连接有内挡板，所述内挡板转向公交车内部的一侧为第一出风口；

所述第二转轴上固定连接有外挡板，所述外挡板转向公交车外部的一侧为第二出风口；

所述太阳能板固定安装在公交车的顶部外面，太阳能板用于给控制器和风机提供电能；

所述控制器安装在公交车的驾驶室中，且控制器与风机、太阳能板连接，所述控制器控制风机的转速以及第一转轴、第二转轴的转动方向。

2.根据权利要求1所述的新能源公交车隔热降能装置，其特征在于：所述控制器为单片机MCS51。

3.根据权利要求1所述的新能源公交车隔热降能装置，其特征在于：所述第一转轴的转动角度范围为内挡板向公交车内部偏移0°‑10°；所述第二转轴的转动角度范围为外挡板向公交车外部偏移0°‑10°。

4.根据权利要求1所述的新能源公交车隔热降能装置，其特征在于：在空气幕顶盒的内部下方设置滤网，所述滤网位于风机与空气幕底部的之间。