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专利号: 2020213838997
申请人: 姚茂琴
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-08-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带有刹车装置的万向轮,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的底部固定安装有旋转套筒(2),所述旋转套筒(2)的底部固定安装有轮架横板(24),所述轮架横板(24)的底部焊接有轮架(3),轮架横板(24)的一侧的顶部固定连接有拉钩(12),轮架横板(24)一侧的底部焊接有踏板底座(11),所述轮架(3)的底部固定安装有轮轴(6),所述轮轴(6)转动连接有鼓刹盖(5),所述鼓刹盖(5)固定安装有刹车鼓(20),鼓刹盖(5)的下部设置有制动拨片(7),所述制动拨片(7)的顶部通过销杆铰接有连接杆(8),制动拨片(7)的底部焊接有凸轮轴(15),所述连接杆(8)的顶部铰接有支撑底座(9),所述支撑底座(9)焊接在制动踏板(10)的底部,所述制动踏板(10)的一端与踏板底座(11)铰接,制动踏板(10)顶部的中部焊接有拉环连接座(14),所述拉环连接座(14)套接有拉环(13),所述凸轮轴(15)贯穿鼓刹盖(5),凸轮轴(15)固定安装有凸轮(16),所述刹车鼓(20)的外部固定连接有轮体(4),刹车鼓(20)内壁设置有凸起(23),刹车鼓(20)后部的上方焊接有定芯轴(19),所述定芯轴(19)套接有刹车蹄(17),所述刹车蹄(17)的外部粘合有摩擦片(18),刹车蹄(17)内部中下方固定连接有弹簧拉环(21),刹车蹄(17)的底部垂直截面与凸轮(16)接触,所述弹簧拉环(21)卡接有复位弹簧(22)。

2.根据权利要求1所述的一种带有刹车装置的万向轮,其特征在于:所述轮体(4)使用硬质ABS塑料制成,轮体(4)的外部还包裹有可以减震且耐磨的聚氨酯橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种带有刹车装置的万向轮,其特征在于:所述连接杆(8)为金属材质,连接杆(8)的两端开设有大小一致,方向相同的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种带有刹车装置的万向轮,其特征在于:所述凸轮(16)为细长的梭形,保持竖直方向被刹车蹄(17)夹紧。

5.根据权利要求1所述的一种带有刹车装置的万向轮,其特征在于:所述刹车蹄(17)为半圆形,刹车蹄(17)的顶端开设有圆形通孔,刹车蹄(17)底部垂直截面设置有倒角,且与凸轮(16)相接触,摩擦片(18)使用高强度的粘合胶粘合在刹车蹄(17)的外部圆弧上,刹车蹄为两个一组对称设置在刹车鼓(20)内。

6.根据权利要求1所述的一种带有刹车装置的万向轮,其特征在于:所述凸起(23)为圆弧形长条,方向与刹车鼓(20)的转动方向垂直,均匀的分布在刹车鼓(20)的内壁上。