1.一种利用LNG船舶机舱热空气的干隔舱保温系统，其特征在于：包括干隔舱部分和机舱部分，其中，所述干隔舱部分包括：热风机(e)、热空气管道(1)、干隔舱送风支管(2)、干隔舱支管排出口(3)；所述机舱部分包括：冷风机(f)、低温空气管道(4)、机舱(5)、机舱送风管道(6)、机舱送风管道出口(7)，其中，所述热空气管道(1)入口在机舱(5)内的最上部，出口在船舶干隔舱中；所述低温空气管道(4)入口在船舶的干隔舱最上部，出口在船舶的机舱(5)；

所述干隔舱送风支管(2)和干隔舱支管排出口(3)位于船舶的干隔舱中；

所述机舱送风管道(6)、机舱送风管道出口(7)位于船舶的机舱(5)中。

2.根据权利要求1中所述的一种利用LNG船舶机舱热空气的干隔舱保温系统，其特征在于：所述热风机(e)位于热空气管道(1)中，靠近机舱(5)；所述冷风机(f)位于低温空气管道(4)中，靠近干隔舱。