1.一种船舶用船舱加固门，其特征在于：包括舱门框（1），所述舱门框（1）的内部开设有固定槽（2），所述固定槽（2）的顶端固定连接有卡扣（3），所述卡扣（3）的底端固定连接有复位弹簧（4），所述卡扣（3）的顶端活动连接有安装槽（5），所述安装槽（5）的底端固定连接有舱门（6），在远离舱门框（1）的底端固定连接有矩形吊杆（7），所述矩形吊杆（7）的一端固定连接有电机箱（8），所述电机箱（8）的一端固定连接有开关（9），所述开关（9）和拉动机构（10）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用船舱加固门，其特征在于：所述拉动机构（10）包括有伺服电机（11），所述伺服电机（11）的输出端固定连接有第一齿轮（12），所述第一齿轮（12）和第二齿轮（13）啮合，所述第二齿轮（13）的顶端固定连接有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）和活动板（15）套接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用船舱加固门，其特征在于：所述活动板（15）的底端固定连接有钢丝（16），所述钢丝（16）的底端固定连接有挂钩（17），所述挂钩（17）的底端固定连接有稳定杆（18）。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用船舱加固门，其特征在于：所述稳定杆（18）的底端活动连接有活动杆（19），所述活动杆（19）的底端分别固定连接有弹簧（20）和转轴（21）。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用船舱加固门，其特征在于：所述舱门（6）的顶端固定连接有对称的安装底座（22），所述安装底座（22）的顶端固定连接有拉环（23）。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用船舱加固门，其特征在于：所述舱门（6）的底端固定连接有连接环（24），所述连接环（24）的内部固定连接有承接杆（25）。