1.一种新能源汽车电机减震装置，包括减震壳体(1)、吸振装置(2)、存液箱(3)以及电机支架(4)，其特征在于：所述减震壳体(1)底部设有吸振装置(2)，所述吸振装置(2)左侧设有存液箱(3)，所述存液箱(3)上方设有电机支架(4)，所述减震壳体(1)包括容纳腔体(101)、中心轴(102)、承载弹簧(103)、塞柱(104)、外固定环(1041)、第一限位环(105)、外胶套(106)以及固定凹环(1061)，所述吸振装置(2)包括固定套管(201)、第二限位环(202)、圆形通槽(203)、空腔(204)、圆形孔(205)、塞体(206)、圆形凹槽(207)、微型弹簧(208)以及进液管(209)，所述存液箱(3)包括回液管(301)、横板(302)、第一透气圆槽(3021)、固定柱(303)、固定轴(304)、圆形橡胶片(305)以及第二透气圆槽(306)，所述电机支架(4)包括固定架(401)、承载板(402)、冷却空腔(403)以及排液管(404)。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述减震壳体(1)底部设有第一限位环(105)，所述减震壳体(1)内部设有容纳腔体(101)，所述容纳腔体(101)内部设有中心轴(102)，所述中心轴(102)外部设有承载弹簧(103)，所述中心轴(102)顶部和吸振装置(2)内部顶部通过焊接固定，所述减震壳体(1)底部设有塞柱(104)，所述塞柱(104)外圈等距设有多个外固定环(1041)，所述塞柱(104)外部设有外胶套(106)，所述外胶套(106)内圈等距设有多个固定凹环(1061)，所述外胶套(106)为圆环形结构，所述减震壳体(1)内部设有吸振装置(2)，在实际使用过程中电机支架(4)受到振动使减震壳体(1)向下移动，承载弹簧(103)受力压缩，减震壳体(1)带动中心轴(102)向下移动。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述吸振装置(2)上表面设有固定套管(201)，所述固定套管(201)上表面设有第二限位环(202)，所述固定套管(201)和吸振装置(2)内部设有圆形通槽(203)，所述圆形通槽(203)内部设有中心轴(102)，所述吸振装置(2)内部设有空腔(204)，所述空腔(204)内部设有固定环，所述固定环内部设有圆形孔(205)，所述圆形孔(205)内部设有塞体(206)，在实际使用过程中，中心轴(102)带动塞柱(104)向下移动，塞柱(104)带动外胶套(106)在空腔(204)内部移动，空腔(204)内部的冷却液通过圆形孔(205)和滑柱2063之间的间隙排出。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述塞体(206)包括底盘(2061)、弧形凸块(2062)以及滑柱(2063)，所述底盘(2061)上表面左端和底盘(2061)上表面右端设有分别设有弧形凸块(2062)，所述弧形凸块(2062)为弧形结构，所述底盘(2061)上表面中心设有滑柱(2063)，所述滑柱(2063)横截面为十字形结构，所述底盘(2061)底部设有微型弹簧(208)，所述空腔(204)内部设有圆形凹槽(207)，所述圆形凹槽(207)内部设有微型弹簧(208)，所述吸振装置(2)底部设有进液管(209)，所述进液管(209)左端设有存液箱(3)，所述塞体(206)通过一体铸造成型，所述微型弹簧(208)底部通过焊接固定在圆形凹槽(207)内部底部，在实际使用过程中，塞柱(104)向下移动，空腔(204)内部气压大于外部气压，塞体(206)向下移动，微型弹簧(208)受力压缩，冷却液通过滑柱(2063)与圆形孔(205)之间的缝隙快速流入进液管(209)内部。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述存液箱(3)内部贯穿固定有回液管(301)，所述存液箱(3)内部设有横板(302)，所述横板(302)上表面左端和横板(302)上表面右端分别设有第一透气圆槽(3021)，两个第一透气圆槽(3021)内部分别设有固定柱(303)，所述固定柱(303)上端贯穿固定有固定轴(304)，所述固定轴(304)底部设有圆形橡胶片(305)，所述存液箱(3)上表面设有第二透气圆槽(306)，所述存液箱(3)上表面左端和存液箱(3)上表面右端分别设有排液管(404)，两个所述排液管(404)顶部分别位于电机固定架(401)底部左端和电机固定架(401)底部右端，所述固定轴(304)横截面直径小于第一透气圆孔直径，在实际使用过程中，冷却液通过进液管(209)流入存液箱(3)，存液箱(3)内的横板(302)底部内部气压大于外部气压，固定轴(304)在第一透气圆槽(3021)内部向上滑动，固定轴(304)带动圆形橡胶片(305)向上移动。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述电机支架(4)上表面设有承载板(402)，所述承载板(402)左侧和承载板(402)右侧分别设有固定架(401)，所述承载板(402)内部设有冷却空腔(403)，所述承载板(402)为纵截面为弧形结构，所述回液管(301)、排液管(404)以及空腔(204)内部相通，在实际使用过程中，冷却液通过回液管(301)进入空腔(204)内部，冷却液通过空腔(204)与电机换热，空腔(204)内部的冷却液通过排液管(404)流回存液箱(3)内部。