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专利号: 2020110581529
申请人: 合肥森岑汽车用品有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2025-04-21
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车防泡水装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上固定有两个左右并排间隔布置的竖板(2),每个竖板(2)上设有一个沿其长度方向且前后贯通的竖槽(3),每个竖槽(3)内安装有一个可沿竖槽(3)滑动的滑块(4),每个滑块(4)的前端固定有一个置于竖板(2)前侧的平板(5),左右两个平板(5)之间设有一个左右两端分别与两个平板(5)铰接的连接板(6),连接板(6)与平板(5)交接位置可沿平板(5)左右滑移,每个竖板(2)的后端面滑动安装有一个开口朝下的U形板(7),每个U形板(7)侧板的内侧沿其长度方向间隔均布有多个盲槽(8),U形板(7)左右侧壁上的盲槽(8)一一对应,滑块(4)后端的左右两侧各设有一组可向滑块(4)内收缩并具有向外弹出趋势的楔形块(9),楔形块(9)与盲槽(8)适配且滑块(4)向上移动时可从位于下侧盲槽(8)内脱出并挤压进入到位于上侧的盲槽(8)内,每个竖板(2)的后侧设有一个竖向的气压推杆(10),气压推杆(10)的伸出端经Z形杆与对应滑块(4)后端连接,每个竖板(2)的内侧设有开口端朝下的活塞缸(11),活塞缸(11)与另一侧的气压推杆(10)底部经气管连接,软管上设有可单向从活塞缸(11)向气压推杆(10)进气的第一单向阀(12),每个活塞缸(11)的开口位置的外缘上设有可单向向活塞缸(11)内进气的第二单向阀(13), U形板(7)向下移动可挤压对应活塞杆向下移动并将活塞缸(11)内部气体挤压进入到另一侧气压推杆(10)内,每个活塞杆上套装有一个可使其向上复位的拉簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述右侧的平板(5)右端铰接有一个导向板(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述每个竖板(2)的后端的左右两侧设有滑槽(16),U形板(7)的左右两侧板滑动安装在对应滑槽(16)内,滑槽(16)上端设有水平的阻挡部,使得U形板(7)上下滑动距离被限制。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述两平板(5)相对应的端部的前后两侧各设有一个横向的通槽(17),连接板(6)的左右两端各固定有一个铰接轴(18),铰接轴(18)的两端分别置于对应通槽(17)内并可在通槽(17)内滑动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述滑块(4)后端的左右两侧各设有一组与楔形块(9)相配合的盲孔,楔形块(9)的非楔面端安装在对应盲孔内,且盲孔底部设有压簧(19),压簧(19)的的一端固定在盲孔底部,另一端固定在楔形块(9)上,滑块(4)每个盲孔底部设有一个与外界连通的通道,滑块(4)上方设有一个拉环(20),拉环(20)上设有绳索(21),绳索(21)的自由端分别从对应通道内穿过并与对应楔形块(9)底部固定连接,拉动拉环(20)可使同一个滑块(4)上的楔形块(9)向内回缩。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述活塞杆的上端设有一个自由端朝后的横向杆,横向杆的下端固定有一个L形杆(22),L形杆(22)的竖杆端与横向杆固定连接,L形杆(22)的横杆端置于对应U形板(7)的下方。

7.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述平板(5)底部设有加强筋,加强筋与滑块(4)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车防泡水装置,其特征在于,所述气压推杆(10)上设有放气阀门。