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专利号: 2020108052940
申请人: 青岛科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
更新日期:2025-12-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶可移动式艏楼发电装置,其特征在于:该装置包括艏楼外壳(1)、艏楼内舱(2)、导轨(3)、轨道凹槽(4)、弹簧(5)、液压装置(6),所述液压装置(6)包括:油缸(603)、活塞(604)、活塞杆(605)、活塞杆固定端(606)、活塞杆自由端(601)、油缸固定端(602)、油口A(a)、油口B(b)及液压系统,所述液压系统包括:液压马达(11)、传动轴(12)、发电机(13)、蓄能器A(14)、蓄能器B(15)、第一单向阀(7)、第二单向阀(8)、第三单向阀(9)、第四单向阀(10),所述液压装置(6)在油缸(603)上分别设有油口A(a)和油口B(b),所述活塞(604)与活塞杆(605)相连,活塞(604)与所述油缸(603)相匹配,活塞(604)能够沿着油缸(603)滑动,油缸(603)中充满液压油。

2.根据权利要求1所述的一种船舶可移动式艏楼发电装置,其特征在于:所述艏楼内舱(2)设于船艏甲板处,所述轨道凹槽(4)固定于艏楼内舱(2)上平面,轨道凹槽(4)所在的直线垂直于船舶的中横剖面。

3.根据权利要求1所述的一种船舶可移动式艏楼发电装置,其特征在于:所述导轨(3)刚性固定在艏楼外壳(1)的内部上平面,导轨(3)所在的直线垂直于船舶的中横剖面。

4.根据权利要求1所述的一种船舶可移动式艏楼发电装置,其特征在于:所述导轨(3)与轨道凹槽(4)相配合,使得艏楼外壳(1)通过轨道凹槽(4)实现与艏楼内舱(2)之间的相对移动。

5.根据权利要求1所述的一种船舶可移动式艏楼发电装置,其特征在于:艏楼内舱(2)最前端距船舶主甲板最前端0.5米至2米。