1.一种接地面积可调的双胎结构车轮，包括主轮实心胎（1）、主轮辋（2）、副传动轴（3）、锁紧小螺栓（4）、限位块（5）、副轮辋（6）、锁紧大螺栓（7）、副轮外胎（8）、单向轴承（9）、副轮充气内胎（10）、调气阀（11）和主传动轴（12），其特征在于，所述主传动轴（12）为实心圆柱刚体，一端接汽车的动力装置以输出动力，另一端为T型接头通过锁紧小螺栓（4）固连主轮辋（2），所述副传动轴（3）内装于主传动轴（12）内，所述主轮辋（2）的内圆上有与主轮实心胎（1）接合的圆形阵列孔供与主传动轴（12）和副传动轴（3）的T型接头连接，所述主轮辋（2）的外圈外沿一圈设计有凹槽，所述副传动轴（3）一端有T型接头，通过锁紧小螺栓（4）与主轮辋（2）固连，另一端有内置螺纹孔外侧用以安装单向轴承（9），所述单向轴承（9）外套在副传动轴（3）上，所述副轮辋（6）外套在单向轴承（9）上，所述副轮辋（6）的内圈上有调气阀（11），所述限位块（5）为窄型圆柱体，内有内置螺纹孔与所述副传动轴（3）一端内置螺纹孔大小吻合，所述锁紧大螺栓（7）旋转至限位块（5）和副传动轴（3）的内置螺纹孔，以限位副轮辋（6）的轴向移动，所述副轮充气内胎（10）置于副轮辋（6）外圈外围，内有孔与调气阀（11）相连，所述副轮外胎（8）包裹副轮充气内胎（10）且嵌在副轮辋（6）外圈外侧。

2.根据权利要求1所述的一种接地面积可调的双胎结构车轮，其特征在于，所述主轮辋（2）和副轮辋（6）内圈和外圈的连接部分设计为片叶瓣状。

3.根据权利要求1所述的一种接地面积可调的双胎结构车轮，其特征在于，所述副传动轴外侧端设计有台肩。

4.根据权利要求1所述的一种接地面积可调的双胎结构车轮，其特征在于，所述调气阀（11）设计不少于2个，按圆形阵列均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种接地面积可调的双胎结构车轮，其特征在于，所述副传动轴（3）通过连接线接与轮毂和电机链接。