1.一种汽车的向心轴式可调尾翼，其特征在于，包括翼板、左伸缩支架、右伸缩支架、翼板支撑架和前支撑旋转臂，所述翼板的中部前侧与所述前支撑旋转臂的上部铰接，所述翼板与前支撑旋转臂的铰接的转动轴线为所述翼板的横向，所述前支撑旋转臂与所述翼板支撑架的上部铰接，所述前支撑旋转臂与翼板支撑架的铰接的转动轴线方向为汽车的纵向，所述翼板支撑架的底部与所述汽车的尾部固定连接，所述左伸缩支架、右伸缩支架分别固定设置在所述翼板支撑架的两侧，所述左伸缩支架和右伸缩支架的伸缩端分别通过与球铰连接于翼板的底面，所述左伸缩支架和右伸缩支架的伸缩端的连线位于所述翼板与前支撑旋转臂的铰接的转动轴线的后侧。

2.根据权利要求1所述的汽车的向心轴式可调尾翼，其特征在于，所述翼板支撑架的后侧铰接有与所述前支撑旋转臂同步转动的后支撑旋转臂，所述后支撑旋转臂的顶部设有用于支撑所述翼板的底面的支撑架。

3.根据权利要求1所述的汽车的向心轴式可调尾翼，其特征在于，所述翼板支撑架为上三角结构，所述前支撑旋转臂设置于所述上三角结构的顶角位置。

4.根据权利要求1所述的汽车的向心轴式可调尾翼，其特征在于，所述左伸缩支架、右伸缩支架以所述前支撑旋转臂与所述翼板支撑架的上部铰接的转动轴线为对称轴左右对称设置于所述翼板支撑架的两侧。

5.根据权利要求1所述的汽车的向心轴式可调尾翼，其特征在于，所述翼板的左右两侧端面设有端板。