1.一种新能源单车能量回收装置，包括车轮、内芯和发电机构，其特征在于：所述车轮内侧面均匀分布有六个撑杆，且相邻的撑杆之间均设有发电机构，所述发电机构包括滑杆、转筒、配重块、第一发电机和第二发电机，所述滑杆两端分别与车轮和内芯固定连接，滑杆上套有配重块，配重块与两个转筒传动连接，两个转筒分别位于配重块左右两侧，配重块左侧的转筒一端与内芯侧面对应位置的第二固定块转动连接，且配重块左侧的转筒另一端与第二单向转盘的第二棘轮固定连接，第二单向转盘的第二内环与第二发电机转轴固定连接，第二发电机固定在车轮上，配重块右侧的转筒一端与车轮内侧面对应位置的第一固定块转动连接，且配重块右侧的转筒另一端与第一单向转盘的第一棘轮固定连接，第一单向转盘的第一内环与第一发电机转轴固定连接，第一发电机固定在内芯中。

2.根据权利要求1所述的一种新能源单车能量回收装置，其特征在于：所述第一单向转盘包括第一棘轮、第一内环和第一棘爪；第一内环外侧面均匀分布有六个第一空槽，第一空槽与第一棘爪圆滑一端转动连接，且第一棘爪与第一空槽转动连接部位设有回力弹簧，第一棘爪尖端插入第一棘轮内侧均匀分布的第一棘槽内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源单车能量回收装置，其特征在于：所述滑杆侧面均匀分布有四个凸起的限位条，且配重块内侧面设有四个与限位条配合的限位凹环。

4.根据权利要求1所述的一种新能源单车能量回收装置，其特征在于：所述配重块外侧面设有两排导轮，且转筒侧面设有与导轮配合传动连接的螺旋导轨。

5.根据权利要求2所述的一种新能源单车能量回收装置，其特征在于：所述第一棘槽短背面与第一棘轮外侧面垂直，且第一棘槽长背面左端低右端高，所述第二单向转盘结构与第一单向转盘相比，区别在于第二棘槽长背面左端高右端低。