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专利号: 2019103000504
申请人: 北京万集科技股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-04-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种动态汽车衡,便于运输和安装,其特征在于,包括:支撑结构层(10),所述支撑结构层(10)包括支撑网架构(11)和填充至少一部分所述支撑网架构(11)的第二物料填充部(12);

承载结构层(20),所述承载结构层(20)位于所述支撑结构层(10)的上方,并与所述支撑结构层(10)间隔设置,所述承载结构层(20)的背离所述支撑结构层(10)一侧的表面形成称重承载面(21);

其中,所述承载结构层(20)包括承载网架构(22)、第一物料填充部(23)和连接结构(24),所述第一物料填充部(23)填充至少一部分所述承载网架构(22),且所述第一物料填充部(23)固化后的上表面形成所述称重承载面(21),所述连接结构(24)的至少一部分设置在所述第一物料填充部(23)内,且所述连接结构(24)的顶端裸露设置在所述称重承载面(21)处以形成连接端,所述连接端用于与运输安装构件(2)连接,以便于对所述动态汽车衡进行运输和安装;

称重传感器(30),所述称重传感器(30)的下上两端分别与所述支撑网架构(11)和所述承载网架构(22)固定连接,其中所述称重传感器(30)与所述连接结构(24)固定连接。

2.根据权利要求1所述的动态汽车衡,其特征在于,所述连接结构(24)的底端与所述承载网架构(22)或所述称重传感器(30)固定连接。

3.根据权利要求2所述的动态汽车衡,其特征在于,所述称重传感器(30)包括相连接的形变本体(31)、底部连接架(32)和顶部连接架(33),其中,所述底部连接架(32)与所述支撑网架构(11)固定连接,所述顶部连接架(33)与所述承载网架构(22)固定连接,且所述连接结构(24)的底端与所述顶部连接架(33)固定连接。

4.根据权利要求3所述的动态汽车衡,其特征在于,所述底部连接架(32)包括底部固定板(321)和多条第一连接梁(322),所述底部固定板(321)与所述形变本体(31)固定连接,所述多条第一连接梁(322)间隔设置和/或交错设置在所述底部固定板(321)上,各条所述第一连接梁(322)均与所述支撑网架构(11)形成至少一个固定连接点;

所述顶部连接架(33)包括顶部固定板(331)和多条第二连接梁(332),所述顶部固定板(331)与所述形变本体(31)连接,所述多条第二连接梁(332)间隔设置和/或交错设置在所述顶部固定板(331)上,各条所述第二连接梁(332)均与所述承载网架构(22)形成至少一个固定连接点;

其中,所述连接结构(24)与所述顶部固定板(331)或所述第二连接梁(332)固定连接。

5.根据权利要求4所述的动态汽车衡,其特征在于,所述连接结构(24)为由金属制成的吊耳结构,所述连接结构(24)的顶端的端面开设有螺纹孔(241)以形成所述连接端,所述连接结构(24)与所述顶部固定板(331)或所述第二连接梁(332)焊接。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的动态汽车衡,其特征在于,所述连接结构(24)为多个,所述多个连接结构(24)以阵列的形式沿所述称重承载面(21)分布,且各所述连接结构(24)的顶端的端面低于所述称重承载面(21)或与所述称重承载面(21)平齐。

7.根据权利要求3所述的动态汽车衡,其特征在于,所述承载网架构(22)和所述支撑网架构(11)均为钢筋网框架或钢梁框架,所述称重传感器(30)的顶端与所述承载网架构(22)焊接、铆接或通过紧固件固定连接;所述称重传感器(30)的底端与所述支撑网架构(11)焊接、铆接或通过紧固件固定连接。

8.根据权利要求3所述的动态汽车衡,其特征在于,所述第一物料填充部(23)和所述第二物料填充部(12)为具有固化功能的混凝土、沥青、灌浆料或环氧树脂;所述第一物料填充部(23)包覆所述承载网架构(22),所述第二物料填充部(12)包裹所述支撑网架构(11),所述动态汽车衡还包括隔离层(40),所述隔离层(40)包覆所述第一物料填充部(23)的周向侧壁面,所述隔离层(40)的材质为具有弹性的泡棉或橡胶。

9.一种运输安装秤组,其特征在于,包括:动态汽车衡(1),所述动态汽车衡(1)为权利要求1至8中任一项所述的动态汽车衡;

运输安装构件(2),所述运输安装构件(2)通过所述动态汽车衡(1)的连接结构(24)与所述动态汽车衡(1)可拆卸地连接。

10.一种动态汽车衡的运输和安装方法,其特征在于,包括:步骤S1,将运输安装构件(2)与权利要求1至8中任一项所述的动态汽车衡的连接结构(24)进行连接,以形成权利要求9所述的运输安装秤组;

步骤S2,利用所述运输安装构件(2)对所述运输安装秤组进行吊装运输后,利用所述运输安装构件(2)将所述运输安装秤组吊装至安装基础(100)的安装坑道(101)内,以固定动态汽车衡(1)的支撑结构层(10);

步骤S3,拆除所述动态汽车衡(1)上的运输安装构件(2)以使所述安装坑道(101)内仅留置有所述动态汽车衡(1);

步骤S4,使用硅胶封堵所述连接结构(24)的螺纹孔(241)。