1.一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，包括桩体、双向棘条、圆柱凸轮、圆柱凸轮轨道和车辆固定装置，其特征在于：所述桩体外侧设有两道环绕桩体的用于安装圆柱凸轮的圆柱凸轮轨道，圆柱凸轮轨道的截面为斜面，安装在双向棘条后侧的圆柱凸轮嵌合在圆柱凸轮轨道滑动，双向棘条正面设有车辆固定装置；

车辆固定装置分为前端的前轮夹紧装置和后轮停车槽；前轮夹紧装置安装在双向棘条上，并通过双向棘条上下移动，后轮停车槽固定在双向棘条的下端随着双向棘条移动而移动；前轮夹紧装置包括：第一滑块、顶板、自锁式卡扣、第一复位弹簧、第二复位弹簧、锁紧块、限位轴，第一滑块朝向车辆面上设有若干轴，轴上端穿过顶板，且轴上端设有限位块，轴外侧套设第一复位弹簧，第一复位弹簧一端抵在第一滑块上，另一端抵在顶板底部，顶板底部和第一滑块之间设有自锁式卡扣，位于顶板两侧还设有两个凸起，两个凸起位于第一滑块，凸起之间形成前轮腔，两个限位轴分别穿过凸起，位于前轮腔中的限位轴上分别设有锁紧块，第二复位弹簧套设在位于凸起和锁紧块之间的限位轴上，且两个对应的锁紧块之间还设有顶板，锁紧块的下端为斜面，第一滑块到顶板的距离等于凸起的锁紧块的高度；锁紧块的截面为斜面朝像第一滑块的梯形，顶板对应锁紧块位置为相互配合的斜面，锁紧块的锁紧面上设有花纹。

2.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:第一滑块背向车辆面设有滑块固定块，滑块固定块呈开口框型罩在双向棘条的正面及两侧，滑块固定块的开口框内设有在双向棘条上行走的棘轮，滑块固定块的开口框的侧边设有控制棘轮滚动的控制把手和锁定滑块固定块的锁定轴，控制把手通过穿过棘轮轴控制棘轮在双向棘条上滚动；锁定轴穿过开口框一端抵在双向棘条侧面并且通过螺纹与开口框连接。

3.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:后轮停车槽由底座、挡板和U型锁组成；底座一端固定在双向棘条下端，底座上端面设有橡胶面，底座的两侧设有挡板，两个挡板之间形成车槽，两个挡板之间设有对应的圆孔，一个挡板外侧设有U型锁体，另一个挡板外侧设有U型锁头，通过锁头穿过圆孔将车辆锁定和固定。

4.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:锁紧块的两个夹持面构成瓶体，瓶体下端球形用于夹持轮胎，瓶体上端用于夹持钢圈，瓶体上端之间还设有橡胶凸起。

5.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:前轮夹紧装置上设有插销孔，第一滑轨上也设有插销孔，前轮夹紧装置上还设有插销，用于定位前轮夹紧装置在第一滑轨上的位置。

6.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:双向棘条后侧上端设有两个圆轴，下端也设有两个圆轴，圆轴上套设圆柱凸轮，圆柱凸轮分别嵌合在对应的圆柱凸轮轨道内。

7.根据权利要求6所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:一个圆轴设有两个圆柱凸轮，两个圆柱凸轮将对应的圆柱凸轮轨道凸起夹持在中间，形成固定。

8.根据权利要求7所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:圆柱凸轮轨道分为上下两面，上下两面边缘分别设有圆柱凸轮轨道凸起，圆柱凸轮轨道凸起外覆盖橡胶。

9.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:桩体的下端半径大于上端半径。

10.根据权利要求1所述的一种节省力气的新型轨道式错位停车桩，其特征在于:桩体边缘设有指示灯。