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专利号: 2018114818979
申请人: 深圳市远弗科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-12-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种主动越障轮组,其特征在于:所述主动越障轮组包括外壳(1)、设置在外壳(1)内的驱动机构(2)以及设置在外壳(1)下方的轮毂组件(3),所述驱动机构(2)包括沿竖直方向转动连接在外壳(1)内的丝杠(21)、滑动连接在丝杠(21)上的丝杠活动件(22)以及设置在外壳(1)的上方并与丝杠(21)连接的电机(23),所述轮毂组件(3)包括驱动轮(31)和连接在驱动轮(31)上供驱动轮(31)转动的齿轮组(32),所述齿轮组(32)的外侧包覆有齿轮盖(321),所述齿轮盖(321)的顶部转动连接在外壳(1)内并置于丝杠(21)的右侧,并在齿轮盖(321)顶部左侧的外壁上一体成型有第一限位柱(3211),所述第一限位柱(3211)内转动连接有连接轴(4),且连接轴(4)与丝杠活动件(22)连接;

所述连接轴(4)呈垂直于外壳(1)的前壁设置,并在连接轴(4)与丝杠活动件(22)之间设有连接件(5),所述连接件(5)的一端与连接轴(4)的前端转动连接,另一端与丝杠活动件(22)转动连接;

所述外壳(1)由左壳体(11)和右壳体(12)拼接组成,且右壳体(12)的底面形成有供齿轮盖(321)置入的开口,所述丝杠(21)的上端转动连接在左壳体(11)的上壁上,且丝杠(21)的下端转动连接在左壳体(11)的底壁上,并在左壳体(11)底壁的下表面上安装有固接在丝杠(21)下端部的丝杠固定件(7);

所述右壳体(12)内固接有垂直右壳体(12)前壁设置的轮毂转轴(8),所述齿轮盖(321)顶部右侧的外壁上一体成型有供轮毂转轴(8)转动连接的第二限位柱(3212)。

2.根据权利要求1所述的一种主动越障轮组,其特征在于:所述丝杠活动件(22)的前侧外壁上固接有开口朝向齿轮组(32)的U型件(6),所述连接件(5)靠近丝杠活动件(22)的一端置于U型件(6)的凹部内,且U型件(6)的凹部内固接有垂直丝杠(21)设置的限位杆(61),所述限位杆(61)与连接件(5)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种主动越障轮组,其特征在于:所述连接件(5)为凸轮件。

4.根据权利要求2所述的一种主动越障轮组,其特征在于:所述连接件(5)为减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种主动越障轮组,其特征在于:所述左壳体(11)和右壳体(12)可拆卸连接。