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专利号: 2018113370791
申请人: 安徽恒通交通工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2026-03-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种红砂岩路基,其特征是:包括基体(1)和位于基体(1)两侧的边坡模块(2),所述边坡模块(2)包括底层模块(3)和顶层模块(4),每个所述底层模块(3)包括两块底层板(5)和位于两块底层板(5)相背离的一侧向上延伸的底层侧板(6),所述底层侧板(6)内嵌有沿竖直方向设置的底层防水布(7);顶层模块(4)包括顶层板(9)和位于两块顶层板(9)相背离的一侧向上延伸的顶层侧板(10);所述顶层侧板(10)内嵌有沿竖直方向的顶层防水布(14)。

2.根据权利要求1所述的红砂岩路基,其特征是:所述底层侧板(6)的上端面均一体成型有定位块(12),所述顶层侧板(10)的下端面成型有与定位块(12)配合的定位孔(11)。

3.根据权利要求1所述的红砂岩路基,其特征是:所述底层防水布(7)的上下两端分别从底层侧板(6)的上下两端面穿出,所述顶层防水布(14)的上下两端分别穿出顶层板(9)。

4.根据权利要求3所述的红砂岩路基,其特征是:所述顶层侧板(10)下端的外侧成型有凹槽(13),凹槽(13)在长度方向与顶层侧板(10)等长,所述顶层防水布(14)的下端粘合在凹槽(13)的底面,所述底层防水布(7)的上端粘合在顶层防水布(14)上。

5.根据权利要求1所述的红砂岩路基,其特征是:所述底层防水布(7)和底层侧板(6)的外侧面之间留有5-7mm的间距;所述顶层防水布(14)和顶层侧板(10)的外侧面之间留有5-

7mm的间距。

6.一种实施权利要求1-5任一项所述的红砂岩路基的施工方法,其特征是,包括:步骤一、基底预处理;

碾压基底,在基底上铺设一层基层防水布;

步骤二、安装底层模块(3);

步骤三、填充土层(8);

步骤四、安装顶层模块(4);

步骤五、对红砂岩进行崩解处理;

步骤六、填充红砂岩层(15);

步骤七、将红砂岩进一步碎化处理。

7.根据权利要求6所述的红砂岩路基的施工方法,其特征是:步骤二中,将底层模块(3)按规划好的位置,同一底层模块(3)的两块底层板(5)之间相隔设定好的间距,不同的底层模块(3)之间按规划好的道路长度方向拼接,底层防水布(7)的下端往外侧翻并与基层防水布粘合。

8.根据权利要求7所述的红砂岩路基的施工方法,其特征是:步骤四中,将顶层模块(4)放置在底层模块(3)和土层(8)上,定位块(12)对齐插入到定位块(12)内;将顶层防水布(14)的下端粘合在凹槽(13)的底面后,将底层防水布(7)的上端覆盖粘合在顶层防水布(14)上,然后在凹槽(13)内填充混凝土密封。

9.根据权利要求6所述的红砂岩路基的施工方法,其特征是:步骤三中,在相对的底层侧板(6)之间的位置填土、压实;补填土层(8)、再次压实;直到土层(8)的上表面和底层侧板(6)的上表面平齐。

10.根据权利要求6所述的红砂岩路基的施工方法,其特征是:步骤五中,将爆破或开挖出来的红砂岩填料运至专门的崩解场地,并不加遮盖地裸露于大气、阳光和雨水中持续8~

15天以完成崩解处理;用推土机将红砂岩填料推平,并以履带碾压再以松土齿耙松。