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专利号: 201811218706X
申请人: 嘉兴市迅程信息技术有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-05-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高速公路防护栏打桩设备,包括有圆形底盘(2)、第一轴承(3)、第一转轴(4)、固定板(5)和第一支架(6),第一轴承(3)安装于起支撑作用的圆形底盘(2)顶部中间,第一转轴(4)设置于第一轴承(3)内,固定板(5)安装在第一转轴(4)的顶端,固定板(5)右侧面的上部安装有起支撑作用的第一支架(6),其特征是:还包括有放置箱(7)、滑管(8)、第一空心滑杆(9)、第一弹簧(10)、滚轮(11)、滑套(14)、第二空心滑杆(15)、第二弹簧(16)、第二支架(17)、定向轮(18)、拉绳(19)、第一铁块(20)和控制装置(21),可存放铁桩(12)的放置箱(7)固定在第一支架(6)的右侧面,滑管(8)嵌入式安装于放置箱(7)的左侧面上部,滑管(8)内设有起导向作用的第一空心滑杆(9),第一空心滑杆(9)呈T形,第一空心滑杆(9)内的右侧面设有第一弹簧(10),第一弹簧(10)的左端与滑管(8)内的左侧面连接,放置箱(7)内前后两壁的下部均连接有多个起输送作用的滚轮(11),可使铁桩(12)移出的第一通孔(13)开在放置箱(7)底部的右侧,滑套(14)固定在放置箱(7)内的右侧面上部,滑套(14)内滑动式设有可对铁桩(12)进行敲击的第二空心滑杆(15),第二空心滑杆(15)内的顶部与滑套(14)的顶部之间连接有第二弹簧(16),放置箱(7)右侧面的上部固定有起支撑作用的第二支架(17),第二支架(17)的上部转动式设有定向轮(18),定向轮(18)上绕有拉绳(19),拉绳(19)的一端连接有可敲击第二空心滑杆(15)的第一铁块(20),可使第一铁块(20)上下移动的控制装置(21)安装在第二支架(17)右侧面的下部,拉绳(19)的另一端与控制装置(21)连接;

控制装置(21)包括有控制箱体(211)、支杆(212)、电机(213)、第一齿轮(214)、导向杆(216)、第三弹簧(217)、卷线轮(218)和第二齿轮(219),起安装作用的控制箱体(211)固定在第二支架(17)右侧面的下部,支杆(212)固定于控制箱体(211)内的底部左侧,电机(213)安装在支杆(212)后侧面的上部,电机(213)的输出轴上固定有第一齿轮(214),导向孔(215)开在控制箱体(211)右侧面的中部,导向杆(216)滑动式位于导向孔(215)内,导向杆(216)呈T形,导向杆(216)上套有第三弹簧(217),第三弹簧(217)的右端与控制箱体(211)内的右侧面连接,第三弹簧(217)的左端固定在导向杆(216)的左部,可对拉绳(19)进行收放的卷线轮(218)转动式安装在导向杆(216)的左端,控制箱体(211)顶部的中间开有第二通孔(210),拉绳(19)穿过第二通孔(210),第二齿轮(219)固定于卷线轮(218)的后侧,第一齿轮(214)与第二齿轮(219)啮合;还包括有第二轴承(29)、第二转轴(30)、第三齿轮(31)、第一带轮(32)、第三轴承(33)、第三转轴(34)、凸轮(35)、第二带轮(36)、皮带(37)和横板(38),第二轴承(29)嵌入式安装在控制箱体(211)顶部的左侧,第二转轴(30)安装于第二轴承(29)内,第二转轴(30)的底端固接有第三齿轮(31),第三齿轮(31)与第一齿轮(214)啮合,第二转轴(30)的顶端安装有第一带轮(32),横板(38)固定在控制箱体(211)右侧面的上部,第三轴承(33)嵌在横板(38)的右部,第三轴承(33)内安装有第三转轴(34),第三转轴(34)的底端设置有凸轮(35),第二带轮(36)固定在第三转轴(34)的顶端,第一带轮(32)与第二带轮(36)之间绕有起传送作用的皮带(37)。

2.按照权利要求1所述的一种高速公路防护栏打桩设备,其特征是:还包括有螺杆(23)和夹板(24),圆形底盘(2)的左右两侧均开有螺纹孔(22),螺纹孔(22)内设有螺杆(23),螺杆(23)上套有可对圆形底盘(2)固定的夹板(24)。

3.按照权利要求2所述的一种高速公路防护栏打桩设备,其特征是:还包括有连接滑杆(26)和第二铁块(27),第一铁块(20)的底部开有第一滑孔(25),第二铁块(27)的顶部开有第二滑孔(28),第一滑孔(25)与第二滑孔(28)之间滑动式设有起导向作用的连接滑杆(26)。