1.一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，用于采用液压马达和驱动链轮驱动卸货的输送带自卸半挂车，包含输送板（1）、轨道（2）、接水槽（3）、链条（4）、护板（5）、锁紧装置（6）和护槽（7），安装于车身（8）上，取代车厢底板，其特征在于所述输送板（1）包含双拱板（11）、滚轮（12）、支架（13）和托板（14）；

所述双拱板（11）为两端比中间高的横向条形结构，在横向中部的最低处带有网孔

（15），在左右两端带有上折弯（16），在横截面上带有搭接拱、支撑拱和集水槽；

所述支撑拱在上表面带有弹性密封层，在上表面搭接后邻输送板（1）的搭接拱，在装载散货的压力下，确保前后搭接的输送板（1）之间密封可靠，杜绝底漏，避免尘水的泄漏和污染；

所述支撑拱在下表面固定连接支架（13），使得输送板（1）得到强化和轻量化；

所述支撑拱在下表面通过支架（13）连接滚轮（12），使得输送板（1）获得车身（8）的支撑，可避免链条（4）承受装载散货的压力，改善链条（4）的受力状态和工作环境；

所述支撑拱在下表面通过支架（13）连接链条（4），使得输送板（1）获得链条（4）的纵向拉力，进行卸货作业，也使得输送板（1）分担装载散货的拉力载荷，可减少链条（4）的载荷和驱动链轮启动的载荷峰值；

所述搭接拱在上表面安装托板（14），可保护输送板（1），可使得托板（14）之间缝隙的渗水，流入集水槽，再经网孔（15）落入接水槽（3）中，继续汇集并流入车身（8）下方的集水箱中，避免污染本发明的输送带和环境；

所述轨道（2）纵向布置，安装于车架横梁（82）上，通过滚轮（12）支撑输送板（1），以支撑装载的散货；

所述轨道（2）前后两端比中间高，使得本发明的输送带在横向两侧比中间高，在纵向两端比中间高，便于装载散货的渗水汇集；

所述链条（4）通过销轴与支架（13）连接，使得输送板（1）获得纵向拉力，进行卸货，可使链条（4）运行平稳，提高链条（4）和车身（8）的寿命；

所述护板（5）安装于车厢内侧板（83）的下部，保护车厢内侧板（83），在下端面带有毛刷条，填充缝隙，避免散货碎屑和粉尘入侵，便于卸货；

所述锁紧装置（6）安装于车厢内侧板（83）和车厢外侧板（84）之间，在非卸货时间，可将输送板（1）与车厢内侧板（83）锁紧和密封，增加车身（8）的刚度，改善车身（8）的受力状态和工作环境；在卸货时，可退出并松开锁紧，便于卸货；

所述护槽（7）安装于车架横梁（82）的下表面，纵向布置，与链条（4）和滚轮（12）弹性抵接，可张紧、容纳并保护链条（4），避免地面扬起尘水的污染。

2.按照权利要求1所述的一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，其特征在于所述滚轮（12）在其轮轴上带有轴承，使得输送板（1）在卸货时，移动平滑；所述滚轮（12）包含U型槽滚轮和鼓形滚轮；在内侧的U型槽滚轮能够确保输送板（1）沿着轨道（2）移动；在外侧的鼓形滚轮能够补偿弹性变形；

所述支架（13）为竖直弯板形结构，在下部带有横向通孔，以连接滚轮（12）和链条（4），在上部带有横向折弯部，与支撑拱下表面固定连接，使得输送板（1）得到强化和轻量化；

所述托板（14）为扁长方体形结构，在下表面带有拱形曲面，带有竖直通孔；所述托板（14）在侧面带有弹性密封层，使得托板（14）在侧面可互相挤压和密封；安装于双拱板（11）搭接拱在横向中部上表面的托板（14），带有滤水孔（17）；所述滤水孔（17）上下贯通，内部充填滤水材料，可使得渗水流下，可过滤渗水；

所述网孔（15）位于双拱板（11）横向中部的集水槽底部，带有竖直通孔，可使集水槽的渗水过滤并穿过，落入接水槽（3）中；

所述上折弯（16）为矩形竖板状结构，使得锁紧装置（6）可将输送板（1）与车厢内侧板（83）锁紧和密封。

3.按照权利要求1或2所述的一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，其特征在于所述轨道（2）通过垫板、压板和螺栓安装于车架横梁（82）上，前后两端比中间高；所述轨道（2）包含T字型轨道和工字型轨道；

所述T字型轨道与滚轮（12）接触的工作面为纵向圆柱面，位于车架横梁（82）的内侧，与U型槽滚轮对应的位置，支撑U型槽滚轮，也为U型槽滚轮提供导向作用；

所述工字型轨道与滚轮（12）接触的工作面为平面，位于车架横梁（82）的外侧，与鼓形滚轮对应的位置，支撑鼓形滚轮。

4.按照权利要求1或2所述的一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，其特征在于所述接水槽（3）在底部安装于车架横梁（82）在上表面的横向中部，纵向布置，前后两端比中间高，横截面为U型，可接住来自网孔（15）的渗水；

所述接水槽（3）在纵向中部的底部最低处，连接水管（31），将来自散货的渗水集中到车身（8）下方的集水箱中。

5.按照权利要求1所述的一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，其特征在于所述护板（5）为纵向板条形结构，上部比下部薄，内表面光滑，可以减小与散货之间的摩擦力，避免散货粘接于车厢内侧板（83）的下部。

6.按照权利要求1或2所述的一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，其特征在于所述锁紧装置（6）带有液压缸（61）和锁紧板（62）；所述液压缸（61）安装于车厢内侧板（83）和车厢外侧板（84）之间，与输送带自卸半挂车的液压系统连接，可驱动锁紧板（62）进入和退出锁紧；

所述锁紧板（62）为纵向布置的竖板结构，在上端与液压缸（61）的活塞杆连接，获得上下运动的驱动力，在下部带有楔形体结构，可插入输送板（1）的上折弯（16）与车厢内侧板（83）之间，将输送板（1）与车厢内侧板（83）锁紧和密封；

所述楔形体结构在外表面包裹弹性密封层，可增强输送板（1）与车厢内侧板（83）之间的锁紧和密封作用。

7.按照权利要求1或2所述的一种输送带自卸半挂车的防底漏输送带，其特征在于所述护槽（7）的横截面为倒置的U型，安装毛刷条（71），可挡住地面扬起的尘水，避免污染链条（4）和滚轮（12）；

所述护槽（7）在上表面带有弹簧（72），并通过所述弹簧（72）安装于车架横梁（82）的下表面，可张紧链条（4）；

所述护槽（7）在槽底带有导轨（73），与链条（4）和滚轮（12）弹性抵接，避免链条（4）和滚轮（12）左右窜动，改善链条（4）的受力状态和工作环境。