1.一种自卸半挂车，包括半挂车体（1），其特征在于：所述半挂车体（1）上固定连接有固定板（3），且所述固定板（3）的右侧设有集装箱（2），所述半挂车体（1）的顶部靠近右侧处开设有凹槽，且所述半挂车体（1）的顶部靠近右侧处固定连接有两个立柱（18），两个所述立柱（18）为前后设置，所述集装箱（2）的顶部设有悬吊机构，所述悬吊机构包括连接板（4），且所述连接板（4）固定连接在集装箱（2）的顶部中间位置处，所述连接板（4）的前后两侧靠近顶部处共同开设有方孔，且所述方孔的内腔前后两侧均插接有与之相互匹配的第一方杆（20），所述连接板（4）的前后两侧均设有活动板（25），且两个所述活动板（25）相远离的一侧均设有支撑板（34），两个所述支撑板（34）的顶部共同固定连接有第一横板（5），且所述第一横板（5）的顶部固定连接有第二横板（6），所述第一横板（5）的底部靠近前后两侧处均开设有T形滑槽，且所述T形滑槽内腔活动连接有T形滑块，两个所述T形滑块的底部分别与相邻的活动板（25）固定连接，两个所述活动板（25）上均固定连接有第一轴承，且所述第一轴承内腔贯穿设有连轴（26），两个所述连轴（26）相邻一端分别与相邻的第一方杆（20）固定连接，两个所述支撑板（34）上均固定连接有第二轴承，且所述第二轴承内腔贯穿设有方孔圆管（13），两个所述方孔圆管（13）内腔相邻一端均插接有与之相互匹配的第二方杆（27），且所述第二方杆（27）的另一端与相邻的连轴（26）固定连接，所述第二横板（6）的顶部靠近前后两侧处均固定连接有固定杆（22），且所述固定杆（22）的另一端固定连接有螺纹块（7），位于前侧的所述螺纹块（7）上开设有螺纹孔，且所述螺纹孔内腔贯穿设有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）的右端与相邻的立柱（18）左侧转动连接，所述固定板（3）上靠近顶部处固定连接有第三轴承，所述固定板（3）的左侧靠近顶部处焊接有支架（11），且所述支架（11）的顶部固定安装有第一伺服电机（12），所述螺纹杆（8）的左端贯穿第三轴承内腔，并固定连接有从动齿轮（9），所述从动齿轮（9）的底部啮合有传动齿轮（10），且所述传动齿轮（10）的左侧圆心处与第一伺服电机（12）的动力输出端固定连接，位于后侧的所述螺纹块（7）上开设有穿孔，且所述穿孔内腔贯穿设有横杆（19），所述横杆（19）的左右两端分别与固定板（3）和立柱（18）固定连接，两个所述方孔圆管（13）的外侧壁相远离的一端均套接固定有从动锥形齿轮（28），且所述从动锥形齿轮（28）的顶部啮合有传动锥形齿轮（29），两个所述传动锥形齿轮（29）的顶部圆心处均固定连接有传动杆（30），所述第一横板（5）上靠近前后两侧处均固定连接有第四轴承，两个所述传动杆（30）的顶端分别贯穿相邻的第四轴承内腔，并均与第二横板（6）的底部转动连接，两个所述传动杆（30）的外侧壁靠近顶端处均套接固定有单槽轮（31），所述第二横板（6）的底部中间位置处固定安装有第二伺服电机（32），且所述第二伺服电机（32）的动力输出端固定连接有双槽轮（33），所述双槽轮（33）与两个单槽轮（31）之间均设有皮带，且所述双槽轮（33）与两个单槽轮（31）之间均通过皮带传动连接，两个所述活动板（25）相邻一侧顶部处均固定安装有第三气缸（21），且所述第三气缸（21）的顶部与第一横板（5）的底部固定连接，两个所述第三气缸（21）的动力端分别与相邻的活动板（25）固定连接，所述集装箱（2）的底部设有支撑机构，所述支撑机构包括卸料板（14），且所述卸料板（14）贴合设置与集装箱（2）的底部左侧处，所述卸料板（14）的底部与半挂车体（1）的顶部贴合设置，所述固定板（3）的右侧靠近底部处固定安装有液压缸（15），且所述液压缸（15）的动力端与卸料板（14）的左侧固定连接，所述集装箱（2）的前后两侧均设有侧板，且所述侧板的底部与半挂车体（1）的顶部固定连接，两个所述侧板上靠近顶部处均固定安装有第二气缸（23），且所述第二气缸（23）的动力端固定连接有夹板（24），两个所述夹板（24）相邻一侧分别与集装箱（2）的前后两侧相互贴合。

2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车，其特征在于：所述集装箱（2）的右侧和底部共同贴合设有L形板（16），所述凹槽的内腔底部固定安装有第一气缸（17），且所述第一气缸（17）的动力端与L形板（16）的底部固定连接。