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专利号: 2018101959682
申请人: 定远县中林机械技术有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种主动平衡液压互联防浪船,其特征在于,包括:船体、前后调节单元、左右调节单元、前后液压换向器(5)、左右液压换向器(6)、液压泵(7);

前后调节单元包括第一调节组件和第二调节组件,第一调节组件包括第一液压缸(11)、两个第一活塞(12)、两个第一浮体(13),第一液压缸(11)内部具有两个第一液压腔和第一连通腔,第一液压腔顶部设有第一液流口且底部设有第一开口,第一活塞(12)位于所述第一开口处且与所述第一液压腔侧壁密封配合,第一浮体(13)位于第一液压缸(11)下方且与第一活塞(12)固定连接,两个第一液压腔的第一液流口通过第一连通腔连通,第一连通腔侧壁设有第一导液口,第二调节组件包括第二液压缸(21)、两个第二活塞(22)、两个第二浮体(23),第二液压缸(21)内部具有两个第二液压腔和第二连通腔,第二液压腔顶部设有第二液流口且底部设有第二开口,第二活塞(22)位于所述第二开口处且与所述第二液压腔侧壁密封配合,第二浮体(23)位于第二液压缸(21)下方且与第二活塞(22)固定连接,两个第二液压腔的第二液流口通过第二连通腔连通,第二连通腔侧壁设有第二导液口;

左右调节单元包括第三调节组件和第四调节组件,第三调节组件包括第三液压缸(31)、两个第三活塞(32)、两个第三浮体(33),第三液压缸(31)内部具有两个第三液压腔和第三连通腔,第三液压腔顶部设有第三液流口且底部设有第三开口,第三活塞(32)位于所述第三开口处且与所述第三液压腔侧壁密封配合,第三浮体(33)位于第三液压缸(31)下方且与第三活塞(32)固定连接,两个第三液压腔的第三液流口通过第三连通腔连通,第三连通腔侧壁设有第三导液口,第四调节组件包括第四液压缸(41)、两个第四活塞(42)、两个第四浮体(43),第四液压缸(41)内部具有两个第四液压腔和第四连通腔,第四液压腔顶部设有第四液流口且底部设有第四开口,第四活塞(42)位于所述第四开口处且与所述第四液压腔侧壁密封配合,第四浮体(43)位于第四液压缸(41)下方且与第四活塞(42)固定连接,两个第四液压腔的第四液流口通过第四连通腔连通,第四连通腔侧壁设有第四导液口;

第一调节组件、第二调节组件、第三调节组件、第四调节组件依次分布在船体底部,第一液压缸(11)、第二液压缸(21)、第三液压缸(31)、第四液压缸(41)分别与船体固定;

前后液压换向器(5)上设有第一换向腔,第一换向腔侧壁设有两个第一换向口、第一进流口、第一回流口,第一导液口和第二导液口分别与两个第一换向口连通,左右液压换向器(6)上设有第二换向腔,第二换向腔侧壁设有两个第二换向口、第二进流口、第二回流口,第三导液口和第四导液口分别与两个第二换向口连通,液压泵(7)上设有液压进口和液压出口,第一回流口和第二回流口均与所述液压进口连通,第一进流口和第二进流口均与所述液压出口连通。

2.根据权利要求1所述的主动平衡液压互联防浪船,其特征在于,还包括储液箱(8),储液箱(8)上设有进液口和出液口,出液口与所述液压进口连通,所述进液口与第一回流口和第二回流口。

3.根据权利要求1所述的主动平衡液压互联防浪船,其特征在于,还包括平衡传感单元,平衡传感检测装置与船体连接用于检测船体平衡。

4.根据权利要求3所述的主动平衡液压互联防浪船,其特征在于,前后液压换向器(5)根据平衡传感检测装置的检测信号控制两个第一换向口、第一进流口、第一回流口开关。

5.根据权利要求3所述的主动平衡液压互联防浪船,其特征在于,左右液压换向器(6)根据平衡传感检测装置的检测信号控制两个第二换向口、第二进流口、第二回流口开关。

6.根据权利要求1所述的主动平衡液压互联防浪船,其特征在于,包括多个前后调节单元和多个左右调节单元。