1.一种新型机械控制刹车系统，包括刹车盘(1)、刹车卡钳(2)、制动系统(3)、连轴箱(5)、摇臂(6)、液压缸(7)，其特征在于：所述刹车卡钳(2)安装在刹车盘(1)的外端，刹车卡钳(2)内通过螺栓安装有刹车片(21)，所述刹车卡钳(2)的两侧均通过凸轮轴座(31)安装有制动系统(3),刹车卡钳(2)两侧的制动系统(3)通过连轴箱(5)联动，所述摇臂(6)与铰接在连轴箱(5)内的联动轴(51)上，摇臂(6)的另一端铰接在液压缸(7)上；

所述制动系统(3)对称设置在刹车卡钳(2)上，制动系统(3)包括安装在凸轮轴座(31)上的凸轮轴(33),凸轮轴(33)中部安装有凸轮(32),凸轮轴(33)的相邻端上均安装有传动斜齿(4)；

所述联动轴(51)与刹车卡钳(2)相互垂直，联动轴(51)的一端伸出连轴箱(5)外与摇臂(6)铰接，所述联动轴(51)在连轴箱(5)内的两端上通过传动斜齿(4)垂直与传动轴(8)连接，传动轴(8)的另一端安装有传动斜齿(4)与凸轮轴(33)联动；

所述刹车片(21)通过螺杆(23)安装在刹车卡钳(2)内，螺杆(23)的前端为螺纹与刹车卡钳(2)连接，后端为滑竿设置在刹车卡钳(2)上的通孔内，螺杆(23)和刹车卡钳(2)之间安装有弹簧(22)在螺杆(23)上；

所述凸轮(32)挤压所述螺杆(23)使刹车片(21)与刹车盘(1)接触，刹车盘(1)停止旋转。