1.一种停车设备的两缸驱动机械式强制同步装置，其特征在于：所述停车设备为单个平面车位独立设置，左、右两侧分别设置一个立柱，每个立柱设置一套液压油缸，采用同步阀双缸驱动，使用钢丝绳通过动滑轮倍增行程机构分别曳引载车板的左、右两侧，使得载车板平衡升降；

所述机械式强制同步装置为采用钢丝绳曳引方式对载车板的升降实施强制同步，该强制同步装置使用钢丝绳通过动滑轮倍增行程机构，由左侧升降强制同步单元和右侧升降强制同步单元组成，其中左侧升降强制同步单元利用左侧柱塞驱动、曳引载车板右侧，右侧升降强制同步单元利用右侧柱塞驱动、曳引载车板左侧，左侧升降强制同步单元和右侧升降强制同步单元配合运行，当载车板在上升或者下降时左侧或者右侧出现位移速度不同步，则位移速度较快的一侧对位移速度较慢的另一侧实施强制同步，使得载车板平衡升降；具体是：载车板（8）的左侧升降强制同步单元由左侧同步动滑轮（5-a）、左侧同步定滑轮一（7-a）、左侧同步定滑轮二（7-b）、左侧同步定滑轮三（7-c）和左侧同步曳引钢丝绳（3-a）组成的机构实现；其中，左侧同步动滑轮（5-a）设置在左侧柱塞（4-a）的上部，左侧同步定滑轮一（7-a）固定设置在左侧下方的地面或者左侧立柱机架底部位置，左侧同步定滑轮二（7-b）固定设置在左侧立柱机架上方位置，左侧同步定滑轮三（7-c）固定设置在右侧立柱机架上方位置，左侧同步曳引钢丝绳（3-a）的一端固定设置在地面或者左侧立柱机架底部位置，另一端向上绕过左侧同步动滑轮（5-a）然后向下，再绕过左侧同步定滑轮一（7-a）之后向上，绕经左侧同步定滑轮二（7-b）之后向右、跨越载车板（8）宽度方向，再绕经左侧同步定滑轮三（7-c）然后向下，最终与载车板（8）的右侧连结；因此，左侧曳引钢丝绳（2-a）与左侧同步曳引钢丝绳（3-a）分别曳引载车板（8）的左侧和右侧、实现同步升降；

载车板（8）的右侧升降强制同步单元由右侧同步动滑轮（5-b）、右侧同步定滑轮一（9-a）、右侧同步定滑轮二（9-b）、右侧同步定滑轮三（9-c）和右侧同步曳引钢丝绳（3-b）组成的机构实现；其中，右侧同步动滑轮（5-b）设置在右侧柱塞（4-b）的上部，右侧同步定滑轮一（9-a）固定设置在右侧下方的地面或者右侧立柱机架底部位置，右侧同步定滑轮二（9-b）固定设置在右侧立柱机架上方位置，右侧同步定滑轮三（9-c）固定设置在右侧立柱机架上方位置，右侧同步曳引钢丝绳（3-b）的一端固定设置在地面或者右侧立柱机架底部位置，另一端向上绕过右侧同步动滑轮（5-b）然后向下，再绕过右侧同步定滑轮一（9-a）之后向上，绕经右侧同步定滑轮二（9-b）之后向右、跨越载车板（8）宽度方向，再绕经右侧同步定滑轮三（9-c）然后向下，最终与载车板（8）的右侧连结；因此，右侧曳引钢丝绳（2-b）与右侧同步曳引钢丝绳（3-b）分别曳引载车板（8）的右侧和左侧、实现同步升降。

2.根据权利要求1所述一种停车设备的两缸驱动机械式强制同步装置，其特征在于：所述机械式强制同步装置由采用钢丝绳曳引方式改为采用齿轮和齿条传动方式，利用齿轮和齿条传动的机械传动刚性对载车板的升降实施强制同步，其工作原理是当载车板在上升或者下降时左侧或者右侧出现位移速度不同步，则位移速度较快的一侧对位移速度较慢的另一侧实施强制同步；具体是：载车板（8）采用齿轮和齿条传动方式的升降强制同步由左侧同步齿轮（10-a）、左侧同步齿条（11-a）、右侧同步齿轮（10-b）、右侧同步齿条（11-b）、左侧轴承座（12-a）、右侧轴承座（12-b）和齿轮轴（13）组成的机构实现；其中，左侧同步齿条（11-a）垂直固定安装在左侧立柱，左侧同步齿轮（10-a）与之啮合；右侧同步齿条（11-b）垂直固定安装在右侧立柱，右侧同步齿轮（10-b）与之啮合；左侧同步齿轮（10-a）和右侧同步齿轮（10-b）的模数、齿数、节距完全一致，分别紧固安装在齿轮轴（13）的左、右两端；齿轮轴（13）的位置由左侧轴承座（12-a）和右侧轴承座（12-b）固定，左侧轴承座（12-a）安装在载车板（8）的左侧之上，与载车板（8）的左侧同步升降，右侧轴承座（12-b）安装在载车板（8）的右侧之上，与载车板（8）的右侧同步升降。