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专利号: 2015100661668
申请人: 盐城工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:包括主轴、导磁减速机构、控磁机构和主控制器,所述主轴与汽车轮胎连接,所述主轴内设置有一容腔,所述容腔为圆柱状结构,所述容腔内安装有一摄像头,所述容腔内壁面设置有陶瓷材质制成的摩擦颗粒,所述主轴由不锈钢制成,所述主轴设置有离子液体循环泵,所述离子液体循环泵位于容腔内部,所述容腔内设置有液压感应器,所述容腔内还设置有缓冲球,所述缓冲球为橡胶制成,所述主轴上还设置有转速测定仪,所述主轴内设置吸热片,所述吸热片固定于所述缓冲球,所述容腔内设置有导磁减速机构,所述主轴外套装有控磁机构,所述导磁减速机构与所述容腔内壁面接触,所述导磁减速机构为椭球状结构,所述导磁减速机构与所述主轴容腔内壁面接触,所述容腔内充满离子液体,所述控磁机构为圆环状结构,所述控磁机构套装于所述主轴,所述控磁机构的数量为两个,所述主控制器与所述控磁机构电连接,所述主控制器与所述导磁减速机构电连接,所述主控制器设置有锂离子电池。

2.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述摩擦颗粒成为六边形结构或者五边形结构,所述摩擦颗粒之间互相拼接成密封结构,所述导磁减速机构为超导材料制成。

3.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述离子液体循环泵固定于所述导磁减速机构,所述导磁减速机构的外表面设置有压电感应层。

4.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述摄像头固定于所述容腔的端部壁面上。

5.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述主轴的外壁面包裹有散热层,所述散热层与所述吸热片电连接。

6.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述主轴的外壁面上设置有螺旋形的槽。

7.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述容腔的壁面上设置有螺旋形的槽。

8.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述缓冲球为空心结构,所述缓冲球内设置有压力感应器。

9.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述离子液体循环泵的数量有两个。

10.根据权利要求1所述的汽车带有智能主轴的刹车系统,其特征在于:所述液压感应器的数量为两个,且所述液压感应器固定在一起。