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专利号: 2012100340042
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:无效专利
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-03-22
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车背门内加强件,包括左加强件(18)和右加强件(19),其特征是:所述左加强件(18)和右加强件(19)均为冲压成型的钣金构件,并且形状和结构相同、左右对称;所述左加强件(18)的上段和下段呈竖直状、中段向右倾斜,上端(1)和下端(10)呈倾斜状;在左加强件的中段偏上的部位设有一凹陷(2),该凹陷与背门外蒙皮上的汽车牌照安装位置相对应;沿左加强件(18)的一侧边缘设有第一翻边(4)、另一侧边缘设有第二翻边(5),在第一翻边(4)上设有两个安装孔(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车背门内加强件,其特征是:所述左加强件(18)从上至下依次设有第一凸台(6-1)、第二凸台(6-2)、第三凸台(6-3)和第四凸台(6-4),第一凸台和第二凸台位于左加强件的上段,第三凸台位于左加强件的中段偏下的部位,第四凸台位于左加强件的下段偏下的部位;设在第一翻边(4)上的两个安装孔(7),一个位于第二凸台(6-2)的侧面,另一个位于第四凸台(6-4)的侧面。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车背门内加强件,其特征是:在所述左加强件(18)的下段设有减重孔(3)。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车背门内加强件,其特征是:所述左加强件(18)和右加强件(19)对称地安装在背门内蒙皮(8)的第一个开槽孔(11)和第二个开槽孔(12)之间,并靠近背门外蒙皮(9)上的大灯(13)位置。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车背门内加强件,其特征是:所述左加强件(18)和右加强件(19)通过螺钉穿过其上的安装孔与背门内蒙皮(8)连接,左加强件(18)和右加强件(19)上的第一翻边(4)采用焊接形式和背门内蒙皮(8)刚性连接;所述左加强件(18)和右加强件(19)上的第二翻边(5)与背门外蒙皮(9)采用结构胶连接,从窗口(14)位置一直延伸到门锁(15)位置。

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