1、一种气囊式路面加速加载实验装置，包括机体(7)，碾压轮(1)和气 囊(2)，通气螺栓(5)，轮辐(6)，气门嘴(10)，连通轴(11)和摆架(3) 构成的气控悬架系统，其特征在于，气控悬架系统的气囊(2)，通气螺栓(5)， 轮辐(6)，气门嘴(10)，连通轴(11)构成一个可以连通各个气囊的储气空间， 由气门嘴(10)对整个储气空间进行充放气，并以其系统的气体压力来控制碾 压轮1对实验路面的碾压力。

2、根据权利要求1所述的一种气囊式路面加速加载实验装置，其特征在于， 用通气螺栓(5)将气囊(2)固定在轮辐(6)上，轮辐(6)焊接在连通轴(11) 上，碾压轮(1)在轮辐组件的带动下绕连通轴旋转，碾压轮(1)在气囊(2) 和轮辐(6)组件的共同作用下使某个碾压轮(1)与实验路面接触，对路面进 行碾压实验。