1.一种环道加速加载实验系统，包括加载车(I)和与加载车(I)配套使用的环形实验道(II)，其特征在于：所述加载车(I)包括上车架(1)、导柱(2)、导套(3)、驱动轮(4)、横移丝杠(9)、下车架(10)和动力机构，上车架(1)的底部水平设置有相互平行的导柱(2)和横移丝杠(9)，导柱(2)上设置有导套(3)，下车架(10)设置在导套(3)上，下车架(10)上设置有丝杠螺母、驱动轮(4)和与驱动轮(4)相连接的动力机构，所述驱动轮(4)的轮轴与导柱(2)相平行；

所述上车架(1)的前后两端上方部位分别设置有一对导向轮(11)，导向轮(11)的转轴竖直向上；

所述上车架(1)的前后两端部分别设置有一个平衡轮(12)，平衡轮(12)的转轴水平布置；

所述上车架(1)的前后两端下方外侧各设置有一个侧向支撑轮(13)，侧向支撑轮(13)的转轴竖直向上；

所述上车架(1)上设置有第三轨受电器(14)；

所述环形实验道(II)包括环形立墙(15)、横梁(16)、第三轨(17)和环形导轨(18)，环形立墙(15)的内侧均匀分布有数个横梁(16)，横梁(16)的下方设置有环形导轨(18)；

位于加载车(I)同一端的一对导向轮(11)分别位于环形导轨(18)的内外两侧，平衡轮(12)位于环形导轨(18)的底部，侧向支撑轮(13)位于环形立墙(15)的内侧；

所述第三轨受电器(14)与第三轨(17)滑动接触;

所述下车架(10)上设置有从动轮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种环道加速加载实验系统，其特征在于，所述第三轨(17)设置在横梁(16)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种环道加速加载实验系统，其特征在于，所述环形立墙(15)的上方还设置有隔音墙(19)。

4.据权利要求3所述的一种环道加速加载实验系统，其特征在于，所述第三轨(17)设置在隔音墙(19)的内侧。

5.据权利要求1所述的一种环道加速加载实验系统，其特征在于，所述动力机构包括电机(6)、减速器(7)和传动轴(8)，电机(6)通过减速器(7)与传动轴(8)相连接，传动轴(8)与驱动轮(4)相连接。