1.一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于，包括：

第一钢轨主体(1)和第二钢轨主体(2)，所述第一钢轨主体(1)上开设有第一定位孔组(11)和第二定位孔组(12)，所述第二钢轨主体(2)上开设有第三定位孔组(21)和第四定位孔组(22)；

长条夹板(3)，所述长条夹板(3)上设置有导向筒(31)和安装筒(32)，所述安装筒(32)的内部插接有加热板(33)，所述加热板(33)的电线端连接有电线主体(36)，所述长条夹板(3)的外壁连接有防水板(34)，且电线主体(36)处于防水板(34)的下方，所述长条夹板(3)远离防水板(34)的一侧连接有限位块(35)，且限位块(35)处于第一钢轨主体(1)和第二钢轨主体(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于：所述第一钢轨主体(1)和第二钢轨主体(2)的结构相同，且第一钢轨主体(1)和第二钢轨主体(2)的长度相同，所述长条夹板(3)的长度等于第一钢轨主体(1)长度和限位块(35)厚度之和。

3.根据权利要求1所述的一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于：所述第一定位孔组(11)对称开设在第一钢轨主体(1)的两端，所述第一钢轨主体(1)的中心开设有第二定位孔组(12)，且第二定位孔组(12)共设置有六个通孔，且六个通孔以第一钢轨主体(1)的中心呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于：所述第三定位孔组(21)对称开设在第二钢轨主体(2)的两端，所述第二钢轨主体(2)的中心开设有第四定位孔组(22)，且第四定位孔组(22)共设置有六个通孔，且六个通孔以第二钢轨主体(2)的中心呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于：所述长条夹板(3)上开设有第五定位孔组(37)和第六定位孔组(38)，且第六定位孔组(38)对称开设在长条夹板(3)的两端，所述第五定位孔组(37)开设在长条夹板(3)的中心。

6.根据权利要求5所述的一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于：每组所述第五定位孔组(37)共设置有六个通孔，且六个通孔以限位块(35)为中心呈对称式分布，所述限位块(35)处于长条夹板(3)的中心外壁。

7.根据权利要求5所述的一种铁路支撑固定钢轨，其特征在于：所述长条夹板(3)和第一钢轨主体(1)之间以及长条夹板(3)和第二钢轨主体(2)之间皆填充有导热胶泥(4)，且加热板(33)的发热端处于导热胶泥(4)的内部，所述长条夹板(3)和导热胶泥(4)对称分布在第一钢轨主体(1)和第二钢轨主体(2)的两侧。