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专利号: 2024201761935
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-08-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车救援吊装装置,包括汽车吊机(1)和汽车连接机构(2),其特征在于,所述汽车连接机构(2)包括上方的两个支撑架(201),所述支撑架(201)的一侧设有第一调节槽(202),所述第一调节槽(202)的一侧设有第一固定孔(203),所述第一调节槽(202)内套接有第一调节杆(204),所述第一调节杆(204)的一侧设有第一调节孔(205),所述第一固定孔(203)与第一调节孔(205)螺栓固定连接,所述支撑架(201)的底端设有支撑边框(206),所述支撑边框(206)的顶部设有第二调节槽(207),所述第二调节槽(207)的一侧设有第二固定孔(208),所述第二调节槽(207)的顶部套接有第二调节杆(209),所述第二调节杆(209)的一侧设有第二调节孔(210),所述第二固定孔(208)与第二调节孔(210)螺栓固定连接,所述支撑边框(206)的一侧下方设有滑槽(212),所述滑槽(212)的内部设有滑块(213),所述滑块(213)的一侧贯穿有连接栓(214),所述支撑边框(206)的底端设有万向滚轮(215)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车救援吊装装置,其特征在于,所述第一调节杆(204)与第一调节槽(202)伸缩连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车救援吊装装置,其特征在于,所述第二调节杆(209)与第二调节槽(207)伸缩连接,所述第二调节杆(209)与支撑架(201)螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车救援吊装装置,其特征在于,所述滑块(213)与滑槽(212)活动连接,所述连接栓(214)与滑块(213)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车救援吊装装置,其特征在于,所述支撑边框(206)的内侧设有防护垫(211),所述防护垫(211)与支撑边框(206)粘合连接,所述万向滚轮(215)与支撑边框(206)螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车救援吊装装置,其特征在于,所述汽车吊机(1)包括吊臂(101)和牵引绳(102),所述吊臂(101)位于汽车吊机(1)的一侧,所述牵引绳(102)位于吊臂(101)的一侧,所述牵引绳(102)与吊臂(101)滑轮连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车救援吊装装置,其特征在于,所述牵引绳(102)位于汽车连接机构(2)的上方,所述牵引绳(102)与支撑架(201)缠绕连接。

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