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专利号: 2024201092955
申请人: 南充职业技术学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2025-01-20
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:包括吊具组件(1)和切换组件(2),

其中吊具组件(1),包括底板(101)、竖板(102)、横板(103)、夹持板(104)以及挂钩(105),所述竖板(102)固定于底板(101)竖板(102)顶部两侧,所述横板(103)固定于竖板(102)顶部,所述夹持板(104)设置于竖板(102)一侧,所述挂钩(105)设置于底板(101)竖板(102)顶部前端和后端;以及切换组件(2),所述切换组件(2)包括防护盒(201)、驱动件(202)、传动件(203)、连接件(204)、防护板(205)以及辅助件(206),所述防护盒(201)固定于横板(103)表面,所述驱动件(202)设置于横板(103)内部,所述传动件(203)设置于防护盒(201)内部,所述连接件(204)设置于防护盒(201)一侧,所述防护板(205)固定于防护盒(201)底部前端和后端,所述辅助件(206)设置于防护板(205)内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:所述驱动件(202)包括双轴电机(2021)、螺杆(2022)、第一皮带轮(2023)以及连接板(2024),所述双轴电机(2021)固定于横板(103)内部,所述螺杆(2022)固定于双轴电机(2021)输出轴上,所述第一皮带轮(2023)固定于螺杆(2022)表面一侧,所述连接板(2024)螺纹连接于螺杆(2022)表面一侧,所述夹持板(104)固定于连接板(2024)一侧底部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:所述传动件(203)包括第一转轴(2031)和第一收卷辊(2032),所述第一转轴(2031)活动连接于防护盒(201)内部,所述第一收卷辊(2032)固定连接于第一转轴(2031)表面上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:所述连接件(204)包括第二皮带轮(2041)和传动皮带(2042),所述第二皮带轮(2041)固定于第一转轴(2031)表面一侧,所述传动皮带(2042)传动连接于第二皮带轮(2041)表面,所述第一皮带轮(2023)与第二皮带轮(2041)之间通过传动皮带(2042)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:所述辅助件(206)包括第二转轴(2061)和第二收卷辊(2062),所述第二转轴(2061)活动连接于防护板(205)内部,所述第二收卷辊(2062)固定连接于第二转轴(2061)表面上。

6.根据权利要求3所述的一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:所述第一收卷辊(2032)表面缠绕有收卷绳(3),所述收卷绳(3)一端通过安装块与挂钩(105)顶部固定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配吊具,其特征在于:所述夹持板(104)顶部固定连接有导向板(4),所述导向板(4)前端和后端均与横板(103)内壁滑动连接。