1.一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，包括矿用铲车(1)，其特征在于：所述矿用铲车(1)上安装固定设置有驾驶室防护架(2)，所述矿用铲车(1)一侧转动连接设置有铲斗臂(3)，所述铲斗臂(3)一侧上连接固定设置有驱动机构(4)，所述驾驶室防护架(2)上连接固定设置有安装架(5)，所述安装架(5)上转动连接设置有挡架(6)，所述挡架(6)上设置有矿石挡板(7)，所述挡架(6)上转动连接设置有矿石推开机构(8)，所述矿用铲车(1)上连接固定设置有导轨座(9)。

2.根据权利要求1所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述驱动机构(4)包括转动座(401)，所述转动座(401)一端与铲斗臂(3)一端连接固定设置，所述转动座(401)上呈偏心结构连接固定设置有固定轴(402)，所述固定轴(402)外端转动连接设置有推拉杆(403)。

3.根据权利要求2所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述推拉杆(403)另一端转动连接设置有滑动座(404)，所述滑动座(404)与导轨座(9)滑动配合设置，所述滑动座(404)上连接固定设置有传动齿条(405)。

4.根据权利要求1所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述挡架(6)与安装架(5)连接的一端连接固定设置有蜗轮(601)，所述挡架(6)两侧上均开设有两个滑槽(602)。

5.根据权利要求1所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述矿石挡板(7)一侧转动连接设置有多个减振杆(701)，所述减振杆(701)另一端转动连接设置有滑块(702)，所述滑块(702)与滑槽(602)内壁滑动配合设置，所述滑块(702)一侧连接固定设置有弹簧(703)，所述弹簧(703)另一端与滑槽(602)内壁连接固定设置，所述矿石挡板(7)一端连接固定设置有三角挡板(704)，所述三角挡板(704)与挡架(6)滑动配合设置，所述矿石挡板(7)开口处连接固定设置有金属挡网(705)。

6.根据权利要求1所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述矿石推开机构(8)包括两个连杆组(801)，所述连杆组(801)一端与挡架(6)内壁转动连接设置，所述连杆组(801)一端连接固定设置有齿轮(802)，两个所述齿轮(802)相互啮合传动设置，其中一个所述连杆组(801)一端连接固定设置有转轴(803)，所述转轴(803)另一端穿过挡架(6)内壁延伸至外部并连接固定设置有传动轮(804)。

7.根据权利要求6所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述连杆组(801)另一端转动连接设置有推石板(805)，所述推石板(805)一端连接固定设置有限位块(809)，所述限位块(809)与挡架(6)滑动配合设置，所述推石板(805)一侧连接固定设置有防护栏(806)，所述推石板(805)一侧内壁滑动配合设置有活动板(807)，所述活动板(807)与矿石挡板(7)滑动接触设置，所述活动板(807)内端连接固定设置有拉簧(808)，所述拉簧(808)另一端与推石板(805)内壁连接固定设置。

8.根据权利要求1所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述导轨座(9)上连接固定设置有弧型齿条(901)，所述弧型齿条(901)与传动轮(804)啮合传动设置。

9.根据权利要求1所述的一种减振抗冲击矿用车辆驾驶室，其特征在于：所述导轨座(9)上转动连接设置有万向节(902)，所述万向节(902)上连接固定设置有调节轮(903)，所述调节轮(903)与传动齿条(405)啮合传动设置，所述万向节(902)另一端与驾驶室防护架(2)转动连接设置，所述万向节(902)另一端连接固定设置有传动杆(904)，所述传动杆(904)另一端连接固定设置有蜗杆(905)，所述蜗杆(905)另一端与驾驶室防护架(2)转动连接设置，所述蜗杆(905)与蜗轮(601)啮合传动设置。