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专利号: 2023231325273
申请人: 盛良杰
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2025-03-31
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轻便型重型汽车车架二横梁,包括横梁中段(1),其特征在于,所述横梁中段(1)的两侧均对接有梯形连接板(2),所述梯形连接板(2)的表面开设有对接栓孔(3),且对接栓孔(3)内置有安装螺栓(4),所述梯形连接板(2)的表面设置有板壳(5),所述板壳(5)的两侧均开设有杆槽(7),所述杆槽(7)内置有抵杆(6),所述抵杆(6)的外壁固定有防松板(8),所述板壳(5)内部的中部固定有隔板(20),且板壳(5)内置有稳固块(10)和第一弹簧(11),所述板壳(5)表面的两侧均开设有滑槽(9),且滑槽(9)内置有滑块(12),所板板壳(5)表面底端的两侧均固定有限位板(18),且限位板(18)的顶部均匀分布开设有多组锁槽(19)。

2.根据权利要求1所述的轻便型重型汽车车架二横梁,其特征在于,所述滑块(12)的顶部开设有拉槽(13),且拉槽(13)内置有拉杆(14),所述拉杆(14)的顶部固定有拉把(15),所述滑块(12)的底端开设有板槽(16),且板槽(16)内置有锁板(17),所述拉杆(14)的底端与锁板(17)顶部固定对接。

3.根据权利要求2所述的轻便型重型汽车车架二横梁,其特征在于,所述滑块(12)内置有第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)的底端与锁板(17)的顶部固定对接,且第二弹簧(21)的顶端固定于滑块(12)内部的顶端,所述第二弹簧(21)套接在拉杆(14)的外壁。

4.根据权利要求1所述的轻便型重型汽车车架二横梁,其特征在于,所述抵杆(6)的内壁与稳固块(10)的外壁固定对接,所述稳固块(10)通过第一弹簧(11)与隔板(20)固定对接,所述稳固块(10)的四周贴合于板壳(5)内壁的四周。

5.根据权利要求2所述的轻便型重型汽车车架二横梁,其特征在于,所述锁板(17)的末端位于锁槽(19)的内部,所述锁板(17)底端的右侧与锁槽(19)内部的右侧均呈倾斜状。

6.根据权利要求1所述的轻便型重型汽车车架二横梁,其特征在于,所述安装螺栓(4)通过梯形连接板(2)与横梁中段(1)相对接,所述防松板(8)的末端贴合于安装螺栓(4)的外壁。