1.一种汽车发动机维修辅助工装设备，包括底架(1)，所述底架(1)上设有起吊搬运机构(2)和翻转装夹机构(3)；其特征在于：所述翻转装夹机构(3)包括主动卡盘支架(31)、从动卡盘支架(32)、翻转驱动机构(33)、夹持驱动机构(34)、以及相向布置的主动卡盘(35)和从动卡盘(36)；

所述主动卡盘(35)可转动的安装在所述主动卡盘支架(31)上，所述从动卡盘(36)可转动的安装在所述从动卡盘支架(32)上；所述主动卡盘(35)和所述从动卡盘(36)的转动轴水平且同轴布置，且所述主动卡盘(35)和所述从动卡盘(36)上均设有至少三个卡爪(37)，至少三个所述卡爪(37)沿所述主动卡盘(35)和所述从动卡盘(36)的周向均匀分布；

所述翻转驱动机构(33)用于驱动所述主动卡盘(35)沿水平转轴转动；所述夹持驱动机构(34)用于调整所述从动卡盘(36)与所述主动卡盘(35)的间距。

2.如权利要求1所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述底架(1)的底面上安装有至少三个脚轮(11)，所述底架(1)上还安装有倾斜向上凸出的车把(12)。

3.如权利要求1或2所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述起吊搬运机构(2)包括安装在所述底架(1)上的悬臂支架(21)，所述悬臂支架(21)上部设有与之铰接的悬臂本体(22)，所述悬臂本体(22)上设有伸缩驱动机构(23)和伸缩臂(24)，所述伸缩驱动机构(23)驱动所述伸缩臂(24)沿所述悬臂本体(22)的长度方向伸缩运动；

还包括钩挂部(25)和升降推杆(26)；所述钩挂部(25)安装在所述伸缩臂(24)上，所述升降推杆(26)的固定端铰接在所述悬臂支架(21)上，所述升降推杆(26)的伸缩端铰接在所述悬臂本体(22)上。

4.如权利要求3所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述悬臂支架(21)为倒“Y”形支架。

5.如权利要求3所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述伸缩驱动机构(23)包括第一电机(231)、第一丝杆(232)和第一丝杆螺母(233)，所述第一电机(231)和所述第一丝杆(232)通过联轴器传动连接，所述第一丝杆螺母(233)与所述伸缩臂(24)相连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述主动卡盘(35)和所述从动卡盘(36)的所述转动轴距离地面的高度为600m～900mm。

7.如权利要求3所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述悬臂支架(21)的下部作为所述主动卡盘支架(31)或者所述从动卡盘支架(32)。

8.如权利要求7所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述悬臂支架(21)的下部作为所述主动卡盘支架(31)；

所述夹持驱动机构(34)包括第二电机(341)以及与所述第二电机(341)传动连接的直线传动机构(342)，所述直线传动机构(342)与所述从动卡盘支架(32)相连接。

9.如权利要求1所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述卡爪(37)与所述主动卡盘(35)通过螺栓连接，所述卡爪(37)与所述从动卡盘(36)通过螺栓连接；

所述卡爪(37)在所述主动卡盘(35)和所述从动卡盘(36)上的位置可调。

10.如权利要求1所述的一种汽车发动机维修辅助工装设备，其特征在于：所述卡爪(37)为“L”形结构。