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专利号: 2023224044241
申请人: 河北微工制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2026-03-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,包括:第一外壳(1),具有第一安装空间(2);

驱动件(3),设置在所述第一外壳(1)上,且位于所述第一外壳(1)外;

换速组件(4),所述换速组件(4)包括:

控制件(7),滑动设置在所述第一外壳(1)上;

输入轴(28),设置在所述驱动件(3)的驱动端,所述驱动件(3)用于驱动所述输入轴(28)转动;

主动齿轮组(8),滑动设置在所述输入轴(28)上,所述控制件(7)用于控制所述主动齿轮组(8)滑动;

从动齿轮组(9),与所述主动齿轮组(8)配合,所述主动齿轮组(8)与带动从动齿轮组(9)具有不同大小的齿轮,所述主动齿轮组(8)滑动后用于驱动所述从动齿轮组(9)转动;

还包括:

差速器(10),所述从动齿轮组(9)用于驱动所述差速器(10)。

2.根据权利要求1所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,所述主动齿轮组(8)包括:输入大齿轮(12),滑动设置在所述输入轴(28)上,所述输入轴(28)用于带动所述输入大齿轮(12)转动;

输入小齿轮(13),滑动设置在所述输入轴(28)上,所述输入轴(28)用于带动所述输入小齿轮(13)转动;

所述从动齿轮组(9)包括:

输出轴(5),用于驱动所述差速器(10);

输出大齿轮(14),设置在所述输出轴(5)上;

输出小齿轮(15),设置在所述输出轴(5)上;

所述控制件(7)用于控制所述输入大齿轮(12)和所述输出小齿轮(15)啮合或所述输入小齿轮(13)和所述输出小齿轮(15)啮合。

3.根据权利要求2所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,所述输出轴(5)具有锥齿轮(6),所述差速器(10)具有环齿轮(11),所述锥齿轮(6)与所述环齿轮(11)啮合,所述锥齿轮(6)用于带动所述环齿轮(11)转动。

4.根据权利要求2所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,还包括:滑动套(29),滑动设置在所述输入轴(28)上;

所述输入大齿轮(12)和所述输入小齿轮(13)设置在所述滑动套(29)上,所述输入大齿轮(12)与所述输入小齿轮(13)具有控制间隙(16),所述控制件(7)位于所述控制间隙(16)内,所述控制件(7)用于控制所述输入大齿轮(12)和所述输入小齿轮(13)同时滑动;

所述输出大齿轮(14)与所述输出小齿轮(15)具有调节间隙(17),所述输入大齿轮(12)和所述输入小齿轮(13)位于所述调节间隙(17)内。

5.根据权利要求4所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,所述滑动套(29)具有若干个沿圆周设置的导向槽(18),所述输入轴(28)具有若干个沿圆周设置的凸起(19),若干个所述凸起(19)分别对应滑动设置在若干个所述导向槽(18)内。

6.根据权利要求4所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,所述控制件(7)包括:连接轴(20),滑动设置在所述第一外壳(1)上;

拨片(21),设置在所述连接轴(20)上,所述拨片(21)具有弧形卡接端(22),所述弧形卡接端(22)用于卡接在所述控制间隙(16)内。

7.根据权利要求3所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,所述差速器(10)包括:第二外壳(23),所述环齿轮(11)设置在所述第二外壳(23)上,且所述环齿轮(11)和所述第二外壳(23)同轴设置,所述第二外壳(23)具有第二安装空间(24),所述第二外壳(23)随所述环齿轮(11)转动;

连接轴(20),具有两个,两个所述连接轴(20)分别对应穿设在所述第二外壳(23)上,两个所述连接轴(20)与所述第二外壳(23)同轴设置;

半轴齿轮(25),具有两个,两个所述半轴齿轮(25)分别对应设置在两个所述连接轴(20)相互靠近的一端上,且均位于所述第二安装空间(24)内;

行星齿轮(26),具有两个,两个所述行星齿轮(26)分别转动设置在所述第二外壳(23)上,且位于所述第二安装空间(24)内,两个所述行星齿轮(26)均与两个所述半轴齿轮(25)啮合。

8.根据权利要求2所述的液压马达变速差速器一体变速箱,其特征在于,还包括:法兰(27),设置在所述输出轴(5)上。