1.汽车凹陷面修复拉拔装置，其特征在于，包括：

安装板（1），所述安装板（1）的数量不少于两个,其中一个所述安装板（1）的端部固定有连接轴（11），其余所述安装板（1）的其中一端均转动套设在所述连接轴（11）上；

定位组件（2），所述定位组件（2）的数量与所述安装板（1）的数量相同且一一对应，所述定位组件（2）安装在相对应所述安装板（1）的另一端，所述定位组件（2）用于固定在汽车的外壳上；

拉拔组件（3），所述拉拔组件（3）包括活动插设在所述连接轴（11）上的安装筒（31），所述安装筒（31）的一端设置有吸盘一（32）。

2.根据权利要求1所述的汽车凹陷面修复拉拔装置，其特征在于，所述安装筒（31）的外周侧上开设有外螺纹且螺纹插设在所述连接轴（11）上，所述安装筒（31）背向所述吸盘一（32）一端的外周侧上安装有转把（33）。

3.根据权利要求1所述的汽车凹陷面修复拉拔装置，其特征在于，所述安装筒（31）的内部开设有气腔一（34），所述吸盘一（32）与所述气腔一（34）相连通，所述气腔一（34）的内部活动设置有活塞一（35），所述安装筒（31）背向所述吸盘一（32）的一端螺纹贯穿插设有螺纹杆一（36），所述螺纹杆一（36）的一端与所述活塞一（35）转动连接，所述螺纹杆一（36）的另一端固定有旋钮一（37）。

4.根据权利要求1所述的汽车凹陷面修复拉拔装置，其特征在于，所述定位组件（2）包括活动贯穿插设在所述安装板（1）端部的装置筒（21），所述装置筒（21）的一端安装有吸盘二（22），所述安装板（1）的一侧螺纹插设有定位钉（23），所述定位钉（23）的一端可与所述装置筒（21）的外周侧抵触。

5.根据权利要求4所述的汽车凹陷面修复拉拔装置，其特征在于，所述装置筒（21）的内部开设有气腔二（24），所述吸盘二（22）与所述气腔二（24）相连通，所述气腔二（24）的内部活动设置有活塞二（25），所述装置筒（21）背向所述吸盘二（22）的一端螺纹插设有螺纹杆二（26），所述螺纹杆二（26）的一端与所述活塞二（25）转动连接，所述螺纹杆二（26）的另一端固定有旋钮二（27）。

6.根据权利要求4所述的汽车凹陷面修复拉拔装置，其特征在于，所述装置筒（21）的外周侧上沿所述装置筒（21）的长度方向构造有导向条（28）。