1.一种汽车用车轮固定装置，包括拖车板(1)，其特征在于，所述拖车板(1)顶部设有车轮(3)，所述车轮(3)两侧底部分别设有第一挡块(2)与第二挡块(4)，所述第一挡块(2)与第二挡块(4)一侧表面均固定连接有限位套(6)，所述限位套(6)内侧贯穿有固定杆(7)，所述固定杆(7)一端固定连接有凸块，所述固定杆(7)另一端螺接有锁紧螺栓(8)，所述第一挡块(2)与第二挡块(4)呈对称分布。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用车轮固定装置，其特征在于，所述拖车板(1)底部设有固定板(5)，所述第一挡块(2)与第二挡块(4)一侧表面底部均焊接有固定梢(9)，两个所述固定梢(9)底端贯穿固定板(5)，所述固定梢(9)处于固定板(5)底部的外侧表面螺接有固定螺母(10)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用车轮固定装置，其特征在于，所述第一挡块(2)与第二挡块(4)靠近车轮(3)的内侧表面设为弧形结构，所述第一挡块(2)与第二挡块(4)靠近车轮(3)的内侧表面开设有弧形槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用车轮固定装置，其特征在于，所述固定杆(7)的数量设有两个，两个所述固定杆(7)呈平行分布。

5.根据权利要求3所述的一种汽车用车轮固定装置，其特征在于，所述弧形槽(11)内侧设有防滑凸纹，所述防滑凸纹贴合所述车轮(3)表面。