1.一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：包括有底座，下端与底座连接的支撑杆，一部分与支撑杆上端交叉连接的移动板，以及与移动板一端连接的夹具。

2.根据权利要求1所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述支撑杆与底座转动连接；所述底座包括有安装板和与安装板上端连接的、两个对称的支撑板；

所述支撑杆下端连接有转动头，所述转动头与支撑板通过销轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述支撑杆可伸缩。

4.根据权利要求3所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述支撑杆包括有一端与底座连接的外杆和一端与移动板连接的内杆；所述外杆中空，一端封闭，另一端开口；所述内杆下部可在外杆内沿长度方向移动；所述内杆下部为中空，且中空内安装有使内杆固定在外杆内的锁定机构。

5.根据权利要求2所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述支撑板和转动头之间设有使得支撑杆保持竖直向上的锁定机构；所述锁定机构包括有锁定杆，套在锁定杆外的第一弹簧，以及与锁定杆一端连接的固定头；此锁定机构的第一弹簧一端与固定头连接，另一端与一个支撑板外端固定连接；

所述转动头为圆柱形，销轴与转动头同心轴；所述支撑板设有第一锁定孔a，转动头设有与第一锁定孔a对应的第一锁定孔b，第一锁定孔b中心线与转动头中心线平行；所述第一锁定孔a中心线到销轴中心线的距离为x，所述第一锁定孔b中心线到销轴中心线的距离为y，x与y相等，当支撑杆转到竖直位置时，锁定杆同时穿过第一锁定孔a和第一锁定孔b。

6.根据权利要求1所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述支撑杆侧壁上部连接有连接杆，连接杆外端连接有第一限位板；所述移动板沿长度方向设有套在连接杆上的条形孔，连接杆在条形孔内滑动；所述移动板与支撑杆共同连接有使得两者固定的锁定机构，所述锁定机构包括有锁定杆，套在锁定杆外的第一弹簧，以及与锁定杆一端连接的固定头；此锁定机构的第一弹簧一端与固定头连接，另一端与支撑杆固定连接；

所述支撑杆设有与连接杆朝向相同的第三锁定孔a，所述移动板沿长度方向设有一排处在条形孔旁的多个第三锁定孔b；第三锁定孔b与第三锁定孔a配合同时被锁定杆贯穿。

7.根据权利要求6所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述移动板远离夹具的一端连接有连接头，所述连接头设有锁定杆贯穿的固定孔。

8.根据权利要求1所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述移动板与夹具转动连接。

9.根据权利要求1所述的一种与汽车轮毂连接的固定汽车的装置，其特征在于：所述夹具包括有夹头、第二弹簧、推杆和呈长方体型的安装盒，所述安装盒包括有与移动板连接的底板，与底板长边连接的两个长板，以及与底板短边连接的两个短板；所述底板、长板和短板形成开口远离移动板的安装腔，所述安装腔内安装夹头和第二弹簧；所述两个短板内端共同连接有一导向杆，第二弹簧套在导向杆上，所述第二弹簧两端分别连接一个夹头；所述夹头包括有内端套在导向杆上的夹板和与夹板外端连接的朝向另个夹板的勾板；夹板与弹簧端部抵触；所述短板外端连接有螺纹管，所述螺纹管和短板共同设有推杆贯穿的通孔；所述螺纹管与推杆螺纹连接；所述推杆一端处于安装腔内并与夹板抵触，另一端处于短板外并连接有拧动杆。